Solo la mitad de los vehículos matriculados en Canarias podría circular por las zonas de bajas emisiones, según el último informe del Instituto Canario de Estadística (Istac). En total, 946.590 de los 1,93 millones de vehículos en las islas cuentan con etiqueta 0, ECO o C, lo que los acredita como menos contaminantes.
El resto del parque móvil, cerca del 50 %, carece de distintivo ambiental y quedaría fuera de las áreas restringidas al tráfico más contaminante. La edad media de los vehículos en Canarias es de 16,22 años, y uno de cada cinco supera los 25 años. Entre los más antiguos, con más de 30 años, la edad media se eleva a 38,4 años.
Más coches, pero sin renovación
El parque automovilístico del archipiélago creció un 1,3 % en 2024, manteniendo una tendencia sostenida de aumento desde 2010. Actualmente, la tasa de vehículos por cada mil habitantes se sitúa en 867, frente a los 730 de hace una década.
A pesar de esta expansión, la renovación del parque sigue siendo escasa: más del 95 % de los coches en circulación utiliza gasolina o diésel como único combustible. El 64,6 % son de gasolina y el 31,1 % diésel, lo que evidencia una fuerte dependencia de los combustibles fósiles.
Crecen los coches con energías alternativas
El Istac sí constata un crecimiento notable en los turismos con energías alternativas. En 2024 había 74.381 vehículos de este tipo, un 34,2 % más que en 2023. Los híbridos —de gasolina o diésel, eléctricos e híbridos enchufables— representan tres de cada cuatro de estos modelos (74,7 %).
Aunque aún minoritarios, estos datos reflejan una transición progresiva hacia una movilidad más sostenible, en contraste con la alta antigüedad general del parque automovilístico canario.