La Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) cierra los primeros seis meses del año con 1.187.066 cruceristas, casi un 25% más que en el mismo periodo de 2024, según las estadísticas hechas públicas por su gabinete de prensa.
Los puertos de interés estatal de la provincia de Las Palmas, además, superan a Bilbao en número de toneladas de mercancías, lo que avala la entrada de la ALPL en el Grupo 1. Es la máxima categoría nacional, a la que aspira entrar La Luz, principal puerto de Canarias, cuyos responsables han cursado la petición de ascenso a Puertos del Estado.
Datos
Según la presidenta del ente público, Beatriz Calzada, los cruceros siguen al alza en las tres islas de la provincia de Las Palmas. Ese 25 % de crecimiento se traduce en 250.000 cruceristas más que han llegado a las islas de enero a junio de 2025.
“Durante este primer semestre, los cruceros que han recalado en nuestros puertos han hecho un total de 437 escalas, 181 en Gran Canaria, con más de 550.000 pasajeros; 144 en Lanzarote, con 351.000 cruceristas; y 112 en Fuerteventura, con 288.000", explica la presidenta de la APLP. "Este pasaje ya disfruta de las prestaciones de las nuevas terminales de estas dos últimas islas, y a final de año lo harán también en la isla de Gran Canaria, donde nuestro concesionario Global Ports está construyendo la terminal de cruceros más grande de Europa”, añade.
Calzada recordó que las previsiones apuntan a un aumento del 18% en el número de escalas y pasajeros para este año, superando los dos millones de cruceristas en la provincia de Las Palmas.
Más norteamericanos
Asimismo, para este 2025 se observa un incremento de los cruceristas procedentes de Estados Unidos y Canadá, y la incorporación de los puertos de Las Palmas como escala en los viajes de reposicionamiento que cubren la ruta Caribe-Mediterráneo y viceversa.
Se trata de un sector que está en auge, según los últimos datos de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros de España (CLIA) para el 2023, con una aportación de 6.450 millones de euros a la economía española y una mejora en la contribución al PIB de 3.000 millones de euros.
Calzada destaca que la industria de cruceros genera casi 49.000 puestos de trabajo y que cada crucerista gasta una media por persona y embarque de 224 euros. “Son cifras muy positivas de una industria que genera riqueza y oportunidades de manera transversal, puesto que se benefician un amplio abanico de empresas y profesionales, como el sector de la alimentación, los guías turísticos o las agencias de viajes", agrega.
En toneladas
Las estadísticas de Puertos del Estado posicionan a Las Palmas en la cuarta posición en términos de toneladas, con un crecimiento del 12,1%, situándola por encima de la Autoridad Portuaria de Bilbao, que pertenece al Grupo 1 y que ha sufrido una caída de -14,7% en los seis primeros meses del año.
Las Palmas se coloca junto a las cuatro primeras Autoridades Portuarias , que lideran el sistema nacional y son Valencia, Algeciras y Barcelona. “De nuevo, estos datos ponen de manifiesto que nos merecemos subir de nivel porque mes a mes nuestras estadísticas nos avalan”, subraya Calzada.
El tráfico total sube en Las Palmas hasta las 17.757.871 toneladas en el acumulado anual de 2025, lo que supone un incremento del 12,05% con respecto al año pasado, esto es, 1.909.321 toneladas más que en 2024.
En cada recinto
Por puertos, Las Palmas mejora un 12,43%, con 15.529.049 toneladas en el mes de junio; Arrecife incrementa su tráfico total un 10,88%, con 982.815 toneladas; Puerto del Rosario aumenta un 18,20%, con 827.817 toneladas; Arinaga crece un 8,45%, con 132.617 toneladas, y Salinetas, como casi siempre, disminuye su tráfico total un 12,63%, con 285.573 toneladas.
Por sectores, en el conjunto de los cinco puertos, el tráfico del pasaje sube un 12,75% hasta junio (-3,28% en línea regular y +24,88% en crucero), con un total de 1.883.407 pasajeros, frente a los 1.670.500 pasajeros del mismo periodo de 2024; las toneladas de mercancías aumentan un 13,22%, con 16.238.694, frente a los 14.342.408 de 2024; la pesca congelada baja un 7%, con 126.561 toneladas; la fresca también desciende, un 39,22%, con 279 toneladas; el combustible mejora un 0,25%, con 1.373.081 toneladas más (1.369.722 en 2024); las unidades de TEU también suben un 7,43%, con 732.519 unidades (681.877 de 2024); la mercancía general contenerizada crece un 5,86%, con 7.991.153 toneladas (7.548.762 en 2024); las unidades de tráfico Ro-Ro suben un 1,95%, con 185.511 unidades (181.971 del mismo periodo del año anterior), y las toneladas de tráfico Ro-Ro: aumentan un 12,77%, con 2.789.004 toneladas (2.473.146 en 2024).