El bajón en suministro de combustible de los meses de enero y de febrero no ha lastrado la actividad de los puertos de Las Palmas en su cómputo anual, pues este mes de marzo ha vuelto a crecer en todos sus indicadores principales, situándose por encima del primer trimestre de 2024, uno de los mejores años de su registro histórico, entre otros otros motivos debido a los barcos derivados del Canal de Suez por la crisis en el Mar Rojo.
Los datos estadísticos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) revelan que el tráfico total en los puertos de la provincia es de 8.532.759 toneladas durante estos primeros tres meses del año, lo que supone un incremento del 12,11% respecto al mismo periodo de 2024, con 921.391 toneladas más despachadas en los muelles.
Los cruceros, los contenedores y el avituallamiento de combustible lideran esos números, como viene siendo habitual en los últimos ejercicios estadísticos.
Por puertos
Por puertos, Las Palmas de Gran Canaria crece un 12,06 %, con 7.397.217 toneladas en el mes de marzo, mientras que el puerto de Arrecife, en Lanzarote, incrementa su tráfico total un 14,19 %, con 500.203 toneladas, explica un comunicado de la APLP.
Puerto del Rosario, en Fuerteventura, también arroja cifras positivas, con un incremento del 21,17% y 420.685 toneladas; Arinaga aumenta un 41,43%, con 77.671 toneladas y el puerto de Salinetas (Gran Canaria) disminuye su tráfico total un 19,49% con 136.983 toneladas.
Por sectores
La variación interanual en el tráfico de pasaje sube un 15,69% (-13,10% en línea regular y +29,25% en crucero), con un total de 1.201.726 pasajeros, frente a los 1.038.782 pasajeros del mismo periodo de 2024.
Las mercancías se incrementan un 12,80% con 7.797.900 toneladas, frente a los 6.912.873 toneladas en 2024.
Las toneladas de pesca congelada registran un descenso de 2,69%, con 53.459 toneladas, frente a las 54.938 toneladas, y la pesca fresca baja un 9,52% con 57 toneladas, frente a las 63 toneladas del mismo periodo del año anterior.
El combustible aumenta un 5,92% con 653.961 toneladas, frente a 617.394 toneladas en 2024.
Las unidades de TEU (contenedores) suben un 7,49% con 354.256 unidades, frente a 329.574 de 2024; y la mercancía general contenerizada: +5,02% con 3.802.805 toneladas, frente a las 3.621.168 toneladas de 2024.
El tráfico Ro-Ro (vehículos rodados) sube un 2,34% con 92.403 unidades, frente a las 90.286 del mismo periodo del año anterior; y se registra un aumento del tráfico Ro-Ro del 13,90% con 1.386.788 toneladas, frente a las 1.217.520 toneladas de 2024.