El Sindicato de Trabajadores de los Puertos de Tenerife ha denunciado el bloqueo de la actividad industrial en la isla, que desde este lunes afecta a distintas operaciones portuarias por decisiones de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Según la organización, esta situación impide la ubicación del buque San Francisco en el puerto de Granadilla, alegando la supuesta ausencia de servicios de remolque en Santa Cruz de Tenerife.
El sindicato sostiene, a través de un comunicado, que esta paralización carece de sustento técnico transparente y responde a una estrategia que, según afirma, favorece el actual monopolio de la reparación naval en la provincia de Las Palmas, en referencia a la empresa Astican, a la que atribuyen una posición dominante en el sector.
"Boicot operativo"
La organización sindical asegura que la situación está perjudicando directamente a alrededor de 80 familias tinerfeñas, que dependen de la actividad portuaria. Acusan a la gestión actual de “ceder ante presiones externas” y permitir lo que califican como un “boicot operativo” que estaría desviando actividad hacia otros puertos del archipiélago.
En este contexto, el sindicato señala a la empresa Astican, con sede en la provincia de Las Palmas, como beneficiaria de una posición de dominio en el sector de la reparación naval, lo que, denuncia, estaría limitando el desarrollo industrial de Tenerife.
Zancadillas desde dentro
Desde el sindicato advierten de que “se está torpedeando el desarrollo del puerto de Granadilla desde dentro”. Critican la falta de un remolcador con base permanente y las trabas a la concesión de la licencia de autoremolque, medidas que consideran clave para la operatividad del puerto.
Asimismo, alertan de que estas limitaciones podrían afectar al despliegue de un dique flotante previsto para este mes, lo que, a su juicio, pondría en riesgo la competitividad de Tenerife en el sector de la reparación naval y mantenimiento de buques.
Críticas políticas y gestión institucional
El sindicato también cuestiona la gestión política del conflicto y alude a la supuesta falta de firmeza de la Autoridad Portuaria de Tenerife y del Gobierno autonómico. En este sentido, recuerda la vinculación laboral pasada del actual presidente de Canarias, Fernando Clavijo, con empresas relacionadas con el grupo Astican, y critica la falta de respuesta institucional.
Asimismo, lamenta la postura de la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, a quien acusan de no haber mostrado la “firmeza necesaria” para defender la autonomía industrial de la isla frente a intereses externos.
Reivindicaciones y posibles movilizaciones
El sindicato reclama el levantamiento inmediato de las trabas al buque San Francisco, defendiendo que el objetivo es garantizar el trabajo en el puerto de Granadilla. También exige la aprobación urgente de la licencia de autoremolque para eliminar la dependencia operativa actual.
Además, solicita una gestión técnica neutral de la Autoridad Portuaria, que priorice el empleo y el desarrollo industrial en Tenerife por encima de presiones empresariales externas. La organización advierte de que, si no se produce una rectificación inmediata que garantice la actividad en Granadilla, se activarán movilizaciones y protestas laborales en defensa de los puestos de trabajo y del futuro industrial de la isla.