La obra pública ha pisado el acelerador en Canarias durante el verano. En apenas dos meses, julio y agosto, las administraciones sacaron a concurso proyectos por valor de casi 973 millones de euros.
La cantidad coincide con la licitación de dos de las mayores infraestructuras previstas en el Archipiélago: la remodelación del Aeropuerto de Tenerife Sur y la reforma del Estadio de Gran Canaria. Solo los concursos de ambas actuaciones suman más de 730 millones de euros.
Este impulso ha llevado el presupuesto de licitación pública hasta los 1.757 millones de euros entre enero y agosto de 2026, un 110,9% más que en el mismo periodo del año anterior, según los últimos datos del Instituto Canario de Estadística (ISTAC).
Sin embargo, detrás de estas cifras también aparece una dificultad compartida por los dos grandes proyectos. Y es que sus primeros concursos quedaron desiertos al no recibir ofertas de las constructoras.
Casi mil millones en dos meses
El crecimiento de la licitación se concentró especialmente durante el verano. Según las tablas actualizadas del ISTAC, julio fue el mes de mayor actividad, con 626,8 millones de euros en obras sacadas a concurso, mientras que agosto sumó otros 345,9 millones. Entre ambos meses acumularon 972,7 millones, más de la mitad de todo lo licitado en Canarias durante los ocho primeros meses del año.
El incremento también resulta llamativo al compararlo con el conjunto de España. Mientras que en Canarias el presupuesto de licitación aumentó un 110,9% respecto al mismo periodo de 2025, la media nacional creció un 18,2%. La mayor parte del dinero corresponde a las administraciones autonómicas y locales, con 1.147 millones, aunque el salto más pronunciado se produjo en los organismos estatales.
Tenerife Sur, la gran inversión de julio
Precisamente, julio estuvo marcado por las licitaciones de la Administración General del Estado y la Seguridad Social, que concentraron 553,9 de los 626,8 millones de euros registrados durante ese mes. Casi la totalidad de ese presupuesto estatal correspondió a obras de edificación.
En ese periodo, Aena sacó a concurso dos grandes contratos para transformar el Aeropuerto de Tenerife Sur. El primero, destinado a la remodelación integral de la terminal, contaba con un presupuesto de 464,1 millones de euros, mientras que el segundo contemplaba otros 48,5 millones para la ampliación de los aparcamientos y la adaptación de los accesos a la futura estación ferroviaria. En conjunto, las actuaciones sumaban 512,6 millones de euros, sin impuestos.
Sin embargo, el concurso principal de la terminal quedó desierto en septiembre, después de que ninguna constructora presentara una oferta. Entre las dificultades señaladas por el sector figuran el encarecimiento de los materiales, las condiciones económicas del contrato y la complejidad de ejecutar una reforma de esta magnitud mientras el aeropuerto continúa funcionando.
El Estadio de Gran Canaria
En agosto, el protagonismo pasó a las administraciones autonómicas y locales, responsables de 342,1 de los 345,9 millones de euros licitados durante ese mes. La mayor parte de su presupuesto, unos 297,8 millones, se concentró en actuaciones clasificadas como ingeniería civil.
Uno de los grandes concursos de ese periodo fue la reforma y ampliación del Estadio de Gran Canaria para el Mundial de Fútbol de 2030. El Cabildo había sacado inicialmente las obras a licitación en junio por 174,7 millones de euros, con IGIC, pero ninguna empresa se presentó. Ante esta situación, la institución insular elevó el presupuesto hasta los 234,8 millones de euros y volvió a convocar el concurso en agosto.
El segundo intento sí consiguió atraer a las constructoras. El pasado 28 de octubre, el Instituto Insular de Deportes adjudicó definitivamente las obras a la unión temporal de empresas OHLA-Sando por 192,9 millones de euros sin IGIC, unos 206,4 millones con impuestos. Los trabajos cuentan con un plazo previsto de ejecución de 30 meses y buscan adaptar el recinto a las exigencias del Mundial de 2030.
El reto de ejecutar las inversiones
El aumento de la licitación pública refleja el impulso de las grandes inversiones en Canarias, aunque sacar una obra a concurso no garantiza su ejecución. Tenerife Sur y el Estadio de Gran Canaria son dos ejemplos de las dificultades que afrontan estos proyectos, marcados por concursos desiertos, revisiones presupuestarias y el encarecimiento de la construcción. El reto ahora es que los millones licitados se traduzcan en obras que lleguen a materializarse.
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