El buque 'Josefina de la Torre'. BALEÀRIA
El buque 'Josefina de la Torre'. BALEÀRIA

El ‘Josefina de la Torre’ de Baleària Canarias refuerza la conexión de mercancías entre Cádiz y Archipiélago

La naviera incorpora un buque de 4.000 metros lineales de carga y 230 tomas frigoríficas para potenciar el transporte de mercancías y blindar la exportación hortofrutícola de las islas

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Atlantico Hoy

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La naviera Baleària Canarias ha incorporado este martes a sus conexiones entre Cádiz y el Archipiélago el buque de carga rodada Josefina de la Torre, la embarcación de su tipo con mayor capacidad histórica de transporte de mercancías de las islas. Con 4.000 metros lineales de capacidad para albergar hasta 280 camiones, este barco incrementa de forma significativa la operatividad semanal de transporte de mercancías entre el puerto de Cádiz y la comunidad canaria.

A partir de esta semana, la compañía opera cuatro conexiones semanales entre la Península y el Archipiélago mediante el uso de tres buques. La programación se estructura a través de dos embarcaciones exclusivas de carga, que realizan una rotación cada una, y un ferry mixto de carga y pasaje, que completa dos viajes semanales.

Con este despliegue, Baleària Canarias enlazará Cádiz con Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria tres veces a la semana, mientras que mantendrá dos conexiones semanales con Santa Cruz de La Palma y Arrecife (Lanzarote).

El presidente de la naviera, Adolfo Utor, ha señalado que la incorporación de este barco de gran capacidad consolida la posición de la compañía como "operador de referencia en el transporte de carga rodada y como principal naviera del sector primario", al tiempo que garantiza una oferta fiable para la exportación hortofrutícola canaria, especialmente del plátano y el tomate.

Conexiones para el sector agrícola

El Josefina de la Torre, construido en 2023 y de 209 metros de eslora, es también el barco con el mayor número de unidades de carga frigorífica que ha operado en el Archipiélago, al contar con un total de 230 tomas eléctricas destinadas a garantizar la cadena de frío de los productos agroalimentarios y perecederos. Este buque exclusivo de carga prestará servicio de forma semanal en las islas de Tenerife, La Palma y Gran Canaria. El nombre de la embarcación rinde homenaje a la escritora y artista polifacética canaria perteneciente a la Generación del 27.

La operativa de mercancías se completa con el buque exclusivo de carga Villa de Tazacorte, que realiza un servicio semanal desde Cádiz con escalas en Lanzarote, Gran Canaria, Tenerife y La Palma.

Conectividad interinsular

En lo que respecta al transporte combinado de pasaje y carga, la compañía opera con el ferry Volcán de Tinamar, que ha sido renovado de forma íntegra para mejorar la experiencia a bordo. Este buque dispone de capacidad para 1.500 pasajeros y 300 vehículos, y cuenta con servicios como 120 camarotes, salón VIP, terraza con piscina, restauración y camarotes aptos para mascotas.

El Volcán de Tinamar realiza dos salidas semanales desde la Península: los martes en la ruta Cádiz-Arrecife-Las Palmas de Gran Canaria, y los sábados en la conexión directa entre Cádiz y el puerto de Santa Cruz de Tenerife.

Para garantizar la conectividad con el resto de las islas de la comunidad autónoma, la naviera apoya su red en rutas interinsulares:

  • Fuerteventura: Se facilita la conexión semanal entre Arrecife y Cádiz, enlazando Fuerteventura con Lanzarote a través del ferry Volcán de Tindaya entre Playa Blanca y Corralejo.
  • La Palma y La Gomera: Los pasajeros pueden viajar hasta el puerto de Los Cristianos (Tenerife) en fast ferry para conectar con la ruta de Santa Cruz de Tenerife a Cádiz.

Para aquellos usuarios de La Palma y La Gomera que viajen sin vehículo propio, la compañía facilita un servicio gratuito de guagua para realizar el traslado definitivo entre puertos.