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Imagen de dos personas compartiendo coche / CANVA

Adiós a levantarse antes: llega el 'Blablacar' canario para ahorrarte las colas de la TF-5 y la GC-1

CanariGo, el blablacar canario, conecta conductores y pasajeros para compartir trayectos en las Islas, ahorrar hasta un 70% en desplazamientos y reducir emisiones en un territorio con más de 1,9 millones de vehículos

Moverse entre municipios en Canarias no siempre es sencillo. Las distancias pueden ser cortas sobre el mapa, pero el transporte público, los horarios limitados y el elevado número de vehículos en circulación convierten cada trayecto en un reto diario para miles de personas.

En este contexto nace CanariGo, una plataforma digital impulsada por emprendedores canarios que propone una alternativa basada en el viaje compartido: conectar a conductores y pasajeros que realizan rutas similares para reducir costes, emisiones y tráfico en las Islas.

Una idea nacida en las Islas

La iniciativa surge de la experiencia personal de dos canarios que conocen de primera mano las particularidades del transporte insular. El alto coste de los desplazamientos y la necesidad de soluciones adaptadas a la realidad local fueron el punto de partida de este proyecto.

CanariGo se presenta como una herramienta creada “en las islas, para las islas”, con el objetivo de fomentar una comunidad de movilidad compartida segura, económica y respetuosa con el entorno. Sus promotores subrayan que compartir coche no solo supone un ahorro económico, sino también una oportunidad para fortalecer los vínculos entre residentes y visitantes.

Más coches que la media

El contexto en el que aterriza la plataforma es significativo. Canarias cuenta con 2.228.862 habitantes y una de las tasas de motorización más elevadas del país: 83 vehículos por cada 100 habitantes, frente a los 63 de la media española.

Actualmente circulan en el Archipiélago más de 1,9 millones de vehículos, lo que supone alrededor de 446.000 más de los que habría si se mantuviera la media nacional. Además, el parque móvil presenta una edad media superior a los 27 años y un 13% de los vehículos supera los 30 años de antigüedad.

Estos datos, junto al impacto ambiental asociado al transporte, refuerzan la necesidad de alternativas que permitan optimizar los desplazamientos sin aumentar el número de coches en carretera.

Cómo funciona

El sistema de CanariGo es similar al de otras plataformas de movilidad compartida, pero adaptado al ámbito insular. Para los conductores, el proceso comienza con un registro gratuito y la verificación del perfil para generar confianza entre usuarios. Posteriormente, pueden publicar su viaje indicando origen, destino, fecha, hora, precio y plazas disponibles.

Los viajeros, por su parte, introducen su ruta y fecha en el buscador para consultar los trayectos ofertados. Una vez elegido el viaje que mejor se ajuste a sus necesidades, reservan su plaza y el conductor confirma la solicitud. El pago se realiza únicamente por la parte correspondiente al trayecto compartido.

Según la plataforma, compartir coche puede suponer hasta un 70% de ahorro respecto a realizar el viaje en solitario. Un trayecto valorado en 25 euros, por ejemplo, podría reducirse a unos 8 euros por persona al dividir gastos.

Ventajas para estudiantes

CanariGo incluye además un apartado específico para estudiantes universitarios. Aquellos que se registren con su correo institucional de la Universidad de La Laguna (ULL) o la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) obtienen la verificación automática como estudiantes.

La plataforma ofrece un incentivo adicional: un descuento de 5 euros en el primer viaje compartido tras completar la verificación académica. El objetivo es facilitar la movilidad entre campus y municipios, especialmente en islas con importantes desplazamientos diarios por motivos formativos.

Imagen de dos personas compartiendo coche / CANVA

Impacto ambiental

Más allá del ahorro económico, uno de los pilares del proyecto es la reducción de emisiones. Según datos citados por la plataforma, compartir vehículo de forma regular podría evitar hasta 1 tonelada de CO₂ por persona al año.

Si solo uno de cada cuatro desplazamientos se realizara de manera compartida, las emisiones podrían reducirse en torno a un 25%. En el caso de Canarias, con una media de 2,45 toneladas de CO₂ anuales por persona asociadas al transporte, el impacto potencial sería significativo.

Los cálculos estiman que si 100.000 personas compartieran viajes de forma habitual se podrían evitar hasta 100.000 toneladas de CO₂ al año, lo que equivaldría a plantar aproximadamente 1,2 millones de árboles o retirar de la circulación más de 21.000 vehículos de forma permanente.

Movilidad y comunidad

Los impulsores de CanariGo defienden que cada trayecto compartido es también una oportunidad para generar comunidad en un territorio fragmentado geográficamente. En un archipiélago donde casi existe un vehículo por habitante, el reto pasa por cambiar hábitos y apostar por fórmulas colaborativas.

La plataforma aspira a convertirse en una alternativa consolidada dentro del ecosistema de movilidad de Canarias, complementando el transporte público y ofreciendo una opción flexible para residentes, trabajadores y estudiantes. En un escenario marcado por la congestión, el envejecimiento del parque móvil y la necesidad de reducir emisiones, iniciativas como CanariGo buscan abrir un debate sobre cómo se mueven los canarios y qué papel puede jugar la economía colaborativa en el futuro del transporte insular.