El Partido Popular ha remitido una carta a la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, proponiendo la creación de un frente común en la isla para exigir al Gobierno de España la declaración de la línea marítima Puerto del Rosario-Cádiz como Obligación de Servicio Público (OSP) y su licitación por razones de interés general.
La iniciativa llega después de que se confirmara la desaparición de la conexión directa con Cádiz, una decisión que el Partido Popular ha manifestado, en un comunicado, que supone “un grave retroceso para la conectividad, la economía y la igualdad de oportunidades de Fuerteventura”.
Frente común
Desde el PP se aboga por crear un frente común de todas las administraciones, fuerzas políticas, agentes económicos y sociales de la isla para reclamar que la línea marítima sea de Obligación de Servicio Público.
El Partido Popular recuerda que fue la primera organización política en alertar públicamente de la desaparición de esta línea marítima, advirtiendo de las consecuencias que tendría para la isla si el Estado no actuaba para garantizar su continuidad mediante una Obligación de Servicio Público.
Defensa insular
“Estamos ante un asunto que está por encima de cualquier diferencia política, la defensa de las comunicaciones de Fuerteventura debe unirnos a todos y no podemos resignarnos a perder una conexión estratégica para nuestra isla”, ha señalado la presidenta del PP, Jessica de León, en la carta remitida a la presidenta del Cabildo.
Según León, “el Gobierno de Sánchez se olvida de Canarias y lo pagamos los ciudadanos, pues no sirve de nada que un canario esté en el Consejo de Ministros si únicamente usa su silla para hacer oposición a Canarias”.
Acciones políticas
Desde que el PP denunció esta situación, los populares han llevado esta reivindicación a todas las instituciones. Entre otras acciones, elevaron al Cabildo de Fuerteventura una moción exigiendo la declaración de la OSP, moción que se convirtió en institucional gracias al apoyo unánime de la Corporación.
En el Parlamento de Canarias, el diputado por Fuerteventura, Fernando Enseñat, reclamó al Gobierno de Canarias que lidere las gestiones necesarias ante el Estado para garantizar la continuidad de la conexión marítima con la Península.
Reclamación estatal
Durante el Pleno de la Cámara, Enseñat advirtió de que la desaparición de la línea supondría “un nuevo castigo para Fuerteventura” y defendió que la conexión con Cádiz debería mantenerse mediante la Obligación de Servicio Público por su evidente interés general.
Paralelamente, el Grupo Parlamentario Popular en el Congreso de los Diputados registró una batería de preguntas dirigidas al ministro de Transportes para conocer las actuaciones previstas por el Gobierno de España tras la desaparición de la línea, entre ellas si tiene previsto declarar la conexión Puerto del Rosario-Cádiz como Obligación de Servicio Público o qué medidas piensa adoptar para garantizar el derecho de los majoreros a una conectividad marítima estable con la Península.
Impacto económico
Frente a todas las acciones desarrolladas por el Partido Popular para restaurar la OSP, los populares critican el inmovilismo del PSOE, cuya senadora por Fuerteventura, Paloma Hernández, “se limitó a mandar un comunicado donde aseguraba el compromiso del Gobierno de Pedro Sánchez por mantener la continuidad de la línea”.
Para el Partido Popular, la desaparición de esta conexión marítima trasciende el ámbito del transporte de pasajeros y supone una amenaza para la competitividad económica de Fuerteventura.
Mayor consenso
Con una población superior a los 126.000 habitantes, más de 2,5 millones de visitantes al año y una economía altamente dependiente del transporte marítimo para el abastecimiento de mercancías, materiales de construcción, vehículos, productos agroalimentarios y bienes de consumo, la pérdida de la escala en Puerto del Rosario incrementará los costes logísticos de empresas y familias, “subiendo el precio de la cesta de la compra o los insumos a los ganaderos y agricultores”, indican los populares.
Además, obligará a realizar transbordos a través de otras islas, agravando la doble insularidad que históricamente ha condicionado el desarrollo de Fuerteventura y generando mayores tiempos de tránsito, más costes de distribución y una menor competitividad para el tejido empresarial majorero.
Reunión institucional
En la carta remitida al Cabildo de Fuerteventura, la presidenta insular del PP propone convocar una reunión institucional en la que participen todas las administraciones públicas, la Cámara de Comercio, las organizaciones empresariales, los sindicatos, las organizaciones políticas con representación en el Cabildo, los diputados regionales y los alcaldes majoreros para consensuar una posición única que sea trasladada al Ministerio de Transportes.
Añadir AtlánticoHoy como fuente preferida de Google de forma gratuita
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.