El senador por El Hierro, Javier Armas, y el diputado en el Parlamento de Canarias, Raúl Acosta, de la Agrupación Herreña Independiente (AHI), han abordado la posible ampliación de los horarios operativos del aeropuerto herreño. En el encuentro, celebrado este domingo, trataron las propuestas que forman parte del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2026–2030.
También hablaron sobre el impacto del sistema AFIS, los horarios de conexiones con destino y origen desde El Hierro y las proyecciones de crecimiento en el movi1miento de pasajeros. Durante el encuentro, Armas explicó al presidente de Binter que desde AENA y el propio Ministerio han comunicado a la AHI que podrían facilitar la ampliación de horarios siempre que la compañía tuviera interés en acomodar vuelos en esas nuevas franjas horarias.
Posibilidad ante la que Núñez manifestó el interés de Binter en aprovechar cualquier ampliación de horario, asegurando que “toda mejora operativa es bienvenida por la compañía y contribuiría a ofrecer un mejor servicio a los herreños”, señalan desde AHI.
Tenerife - El Hierro
Asimismo, los nacionalistas abordaron la problemática existente para conectar el primer vuelo de Tenerife a El Hierro desde Gran Canaria, que afecta a residentes y profesionales que necesitan desplazarse en la primera franja de la mañana, así como la situación del servicio AFIS, que sigue operativo los fines de semana.
El senador herreño recuerda que esta reunión forma parte del seguimiento del informe que AHI entregó al Ministerio de Transportes, y que recoge las principales demandas del aeropuerto insular, entre las que están la retirada del servicio AFIS y la recuperación del control aéreo permanente.
También propone la creación de una helisuperficie independiente para emergencias sanitarias, la ampliación del aparcamiento público mediante una planta soterrada, la extensión del horario operativo, adelantando la apertura y retrasando el cierre, la planificación de la futura operatividad nocturna, con nuevo balizamiento e iluminación, así como la ampliación y modernización de la terminal de pasajeros, prevista en el Plan Director de 2001.