Las lluvias asociadas a la borrasca Therese pusieron a prueba el sistema de canalización en ejecución, que permitió evacuar el agua recogida en la Vega Lagunera sin incidencias destacadas. Según explicó Susana Reyes, directora técnica del área de Obras, Infraestructura y Accesibilidad, el caudal registrado fue mayor de lo habitural pero se mantuvo dentro de los niveles previstos pese a varios momentos puntuales de subida del agua.
Un vídeo compartido a Atlántico Hoy por la corporación municipal muestra un impresionante caudal de agua "todavía por el antiguo túnel", que no se demolerá hasta que las condiciones meteorológicas lo permitan para "evitar inundaciones". Según sus cálculos, el proximo invierno, ya estará en funcionamiento la nueva canalización, que permitirá la vuelta del Mercado de La Laguna a la plaza de El Adelantado y cuyas obras cumplen los plazos establecidos.
Los técnicos del Ayuntamiento han estado pendientes en todo momento del caudal de agua por miedo a que arrastrara "cualquier elemento que pudiera provocar una obstrucción del flujo", especialmente en momentos de mayor velocidad del agua, explica Reyes.
El ruido del canal
Uno de los aspectos que más llama la atención del vídeo y el que destacan los técnicos es el intenso sonido del agua en el interior del conducto. La responsable técnica explicó que se debe a la forma del túnel, que amplifica el ruido por efecto de la reverberación acústica.
El tramo visible en el vídeo corresponde aún al canal antiguo, "que será demolido cuando entre en funcionamiento la nueva infraestructura hidráulica". Los trabajos actuales preparan el sistema para redirigir el agua hacia la futura canalización antes de eliminar la existente.
El nuevo diseño sustituirá el túnel por una estructura formada por cajones rectangulares, con mayores dimensiones y distintas proporciones destinadas a mejorar el comportamiento hidráulico y reducir riesgos.
Conexión con el entorno
La actuación responde a la necesidad de canalizar el barranco bajo la parcela del mercado y conectarlo con el encauzamiento ya ejecutado en la zona de Los Juzgados. Este tramo era el último pendiente dentro de la modificación del barranco en ese sector.
La nueva canalización contará con tres zonas diferenciadas según altura y potencia del agua, incluyendo un salto hidráulico. Según la dirección técnica, se trata de una infraestructura distinta que incrementa la capacidad y seguridad respecto al canal actual.
Estado de los trabajos
Actualmente las obras se centran en la finalización de los micropilotes, el sistema de contención que permite estabilizar el terreno antes de excavar. Posteriormente se procederá a la excavación para instalar los cajones de la nueva canalización.
El momento más delicado llegará cuando sea necesario demoler el canal antiguo tras activar el nuevo tramo, una operación que deberá ejecutarse sin lluvias y en un plazo reducido. La intervención se desarrolla a casi 30 metros de profundidad, lo que condiciona la organización de los trabajos.