El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha adjudicado por 64.269 euros la actualización del proyecto de la estación de guaguas de Hoya de la Plata para la MetroGuagua. La actuación renovará el diseño interior y fijará las condiciones técnicas para ejecutar la obra con plena funcionalidad y adaptación al entorno urbano.
La actualización, encargada a la empresa TDA Arquitectura y Urbanismo 2002, se produce tras rescindirse el contrato anterior. La adjudicataria previa solo había ejecutado un 5 % de las obras en los 17 meses previstos, lo que llevó a la resolución del contrato tras consulta al Consejo Consultivo de Canarias.
Accesos y entorno
El encargo, tramitado por GEURSA a petición de la Concejalía de Planificación, Desarrollo Urbano y Vivienda, definirá el diseño interior de la terminal, los accesos y la adecuación urbanística para garantizar operatividad, integración paisajística y accesibilidad.
El diseño prevé acceso directo desde el Paseo Blas Cabrera Felipe, sin desniveles entre la calle y los andenes, así como áreas verdes y de circulación peatonal en las zonas no ocupadas por el edificio.
Infraestructura subterránea
Las cocheras, talleres y aparcamientos de guaguas se ubicarán bajo tierra, con rampas dotadas de ventilación e iluminación natural.
En la planta de andenes se incluirán despachos, áreas de personal, zona comercial, servicios auxiliares e instalaciones. Las marquesinas contarán con una cubierta verde ondulada para favorecer la sostenibilidad y la integración visual.
Mejoras técnicas y verdes
La actualización también abordará la renovación de las redes de media tensión, saneamiento, abastecimiento de agua y telecomunicaciones en el Paseo Blas Cabrera Felipe. Además, se construirá un nuevo colector para el drenaje de aguas pluviales y evitar inundaciones.
El proyecto reforzará la vegetación con espacios verdes en la cubierta, el parque anexo y la franja triangular entre la infraestructura y la autovía.
Estudio y costes
El documento técnico incluirá la estimación de costes de ejecución, un análisis de soluciones estructurales para los accesos viarios, la incorporación de un ascensor adicional y un estudio urbanístico sobre los espacios libres situados al este de la parcela.