Las obras del futuro parque urbano del Puerto de Las Palmas ya están en marcha. La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha iniciado la primera fase del proyecto con trabajos de demolición, movimiento de tierras y canalizaciones para alumbrado y riego.
La actuación, dotada con 956.693 euros, transformará parte del istmo portuario en un espacio abierto con zonas verdes, juegos infantiles y equipamientos deportivos al aire libre. Sin embargo, el proyecto no está exento de polémica.
Un parque de 11.000 metros cuadrados
La intervención se ubica en el entorno del istmo de La Isleta y pretende crear un nuevo punto de encuentro ciudadano dentro del área portuaria. El diseño contempla zonas ajardinadas, recorridos peatonales y áreas de ocio, además de mobiliario urbano y espacios para practicar deporte.
Los trabajos actuales incluyen la retirada de edificaciones existentes, excavaciones para parterres y la preparación de infraestructuras básicas antes de instalar los elementos del parque.
La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, ha defendido que el proyecto busca “abrir el puerto a la ciudad” y generar un espacio accesible para vecinos y visitantes.
Críticas por reducir el proyecto original
El parque llega rodeado de debate político y vecinal. Diversas voces critican que la actuación actual es mucho más pequeña que la propuesta original del proyecto Puerto-Ciudad, que aspiraba a crear un gran corredor verde de más de 50.000 metros cuadrados junto al parque Santa Catalina.
El expresidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, ha llegado a calificar la reducción del proyecto como un “error monumental” al considerar que rompe más de una década de consenso institucional.
También colectivos vecinales han cuestionado el diseño actual. Desde asociaciones del entorno de La Isleta se reclama más vegetación y menos superficies duras, además de mayor participación ciudadana en la definición del espacio público.
Debate sobre el modelo puerto-ciudad
El proyecto se enmarca en la estrategia de transformación de espacios portuarios para integrarlos en el tejido urbano. No obstante, el debate sobre cómo debe ser esa integración —más verde, más grande o con otro diseño— sigue abierto.
Mientras continúan las obras, el futuro parque urbano del puerto se perfila como una nueva zona de ocio para la ciudad, pero también como uno de los proyectos urbanísticos más discutidos del entorno portuario en los últimos años.