El Tribunal de Cuentas (TC) publicó un informe en diciembre de 2025 donde fiscaliza las medidas que han adoptado nueve municipios españoles para lograr una movilidad sostenible a través del transporte público. El texto incluye un análisis de Las Palmas de Gran Canaria donde explica las diferentes actuaciones que ha llevado a cabo Guaguas Municipales.
El documento, que menciona tanto a la empresa pública como al Ayuntamiento capitalino, no deja de lado los problemas con la MetroGuagua, pero también destaca otros aspectos de la gestión como la apuesta por las energías renovables, la medición de impactos medioambientales, así como la mejora de los itinerarios y las frecuencias de las líneas.
Líneas y movilidad
El TC sostiene que en Las Palmas de Gran Canaria detectaron un ligero aumento en carriles bus al igual que —por ejemplo— Alicante. En un análisis realizado según el número de habitantes, la capital de la isla redonda destaca como uno de los que tienen mayor densidad de líneas. Solo por detrás de Bilbao o por encima de otras ciudades como Sevilla o Málaga.
En cuanto a los planes de movilidad sostenibles (PMUS), el Tribunal de Cuentas resalta que en la capital grancanaria se encontraron con una mejora de itinerarios, calidad y frecuencias del transporte público colectivo. En otras ciudades, como Palma de Mallorca, la realidad estuvo marcada por la priorización en los semáforos de las guaguas a la hora de circular.
Apuesta sostenible
El texto indica que las empresas públicas de transporte en Las Palmas de Gran Canaria, Córdoba, Málaga y Sevilla cuentan con programas de actuación, planes estratégicos y planes anuales de contratación con medidas previstas de cara a renovar la flota de guaguas, la descarbonización, la mejora de la movilidad sostenible o incluso la calidad ambiental.
En el apartado que dedica a las medidas medioambientales de Guaguas Municipales, el TC asevera que “a 31 de diciembre de 2022, la sociedad disponía en todas sus infraestructuras de luminarias con tecnología LED”. También recoge que el grupo de presión y las principales bombas que suministran agua en las instalaciones se gestionaban de manera optimizada.
Energía renovable
“La sede central de la empresa de transporte urbano contaba con una planta fotovoltaica de autoconsumo y tenía contratado el suministro de energía eléctrica de todas sus infraestructuras con porcentaje de energía renovable igual o superior al 50 %. Además, había paneles fotovoltaicos en postes de información en paradas”, continúa.
Sostiene que, aunque no contaba con hidrogeneras, sí tenía cargadores de baterías eléctricas para los vehículos cero emisiones de la flota. “La empresa realizaba mediciones con el fin de evaluar y controlar sus impactos medioambientales y tenía implantado y certificado un sistema de gestión medioambiental según la norma”, apostilla.
Flota accesible
Apunta también que las guaguas se encontraban interconectadas en 2022 y se disponía de integración tarifaria. “La flota era de piso bajo, favoreciendo el acceso de personas con movilidad reducida, además de disponer de un servicio especial a demanda para personas con necesidades especiales”, asevera.
“En ese ejercicio la empresa disponía de ciertas herramientas de digitalización, como la aplicación informática para dispositivos móviles y postes de información de paso en tiempo real ambos adaptados para invidentes o con visibilidad reducida, que permite monitorizar la flota que presta el servicio en tiempo real, así como sistemas de pago con tarjeta o con código”, destaca.
Información en tiempo real
Por otro lado, el Tribunal de Cuentas apunta que todos los ayuntamientos fiscalizados han llevado a cabo en los ejercicios fiscalizados actuaciones dirigidas a impulsar la digitalización del transporte público colectivo.
Pero la cosa no queda ahí. Cuenta que el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha contratado los servicios de mantenimiento de los puntos o postes de información al viajero, alimentados por energía solar, con la finalidad de ofrecer información en tiempo real a los usuarios de las distintas líneas y horarios.
Movilidad sostenible
En definitiva, el informe del Tribunal de Cuentas dibuja una gestión de Guaguas Municipales con avances en digitalización, accesibilidad, eficiencia energética y sostenibilidad.
La capital grancanaria figura así entre los municipios que han adoptado distintas medidas para mejorar el transporte público y reducir su impacto ambiental, mientras afronta todavía importantes actuaciones para completar la transformación de su modelo de movilidad.
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