El presidente de La Gomera, diputado canario y líder de la Agrupación Socialista Gomera, Casimiro Curbelo, busca ejercer presión a las diferentes administraciones para impulsar una de las dos obras portuarias en Tenerife que incrementarán la conexión marítima con las Islas Verdes. “Ya le estoy preparando una manifestación en el mes de agosto en Tenerife. Que se pongan las pilas”, ha avisado Curbelo.
Sus palabras surgen después de que el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos haya presentado el Segundo Informe sobre la conexión marítima de las tres islas verdes con Tenerife en La Gomera este lunes. Este informe plantea dos posibles proyectos a impulsar para aumentar las conexiones marítimas: construir un nuevo dique en Los Cristianos o hacer el puerto de Fonsalía, aunque más reducido.
De nueco en el "cero"
Para el presidente de La Gomera se debe impulsar “ya” uno de los dos proyectos. “Después de 20 años haciendo estudios de viabilidad, de impacto ambiental y todo esto, partimos de cero. El problema no es que partamos de cero, es ¿cuánto tiempo vamos a estar en el cero para arrancar? Esto es lo que no voy a permitir”.
Para Curbelo, el impulso "tiene que ser ya" y no "esperar al año que viene”. Sin embargo, de momento no hay reuniones técnicas con la Autoridad Portuaria, el Gobierno de Canarias y los cabildos para el impulso de una de estas medidas. De hecho, dentro de la cuestión de los partidos que gobiernan este proyecto es un sigma, ya que Coalición Canaria rechaza el puerto de Fonsalía, mientras que el Partido Popular lo respalda.
Primeras obras
Pese a esta cuestión, Curbelo apunta que hay que impulsar primero unas obras de emergencia que es la planificación de todo el espacio del Puerto de Los Cristianos para “ordenarlo”, incluso “hacer desaparecer el edificio Terminal”. La otra obra de emergencia es el soterramiento de la avenida de Chayofitas.
El presidente insular ha apuntado que a partir de estas obras se vería cuál es la solución planteada para ambos puertos. “Lo que pretendo yo con esta insistencia a participar y a moverse es que se elija la mejor opción”, ha señalado. "Las comunicaciones son infraestructuras estratégicas de interés general. Lo que no puede ser es que en un Archipiélago donde vivimos en islas y el transporte es fundamental, que se pase olímpicamente de una realidad que nos afecta a todos”.
El rechazo
Pese al impulso que buscan desde las Islas Verdes y desde el empresariado insular, el impulso de alguna de las dos medidas trae también un amplio rechazo desde determinados sectores. El municipio de Arona, por ejemplo, rechaza el aumento del dique de Los Cristianos, lo que también implicaría ocupar parte de la zona de especial conservación, fundamental para los cetáceos.
Justo por esta razón están en contra de los dos proyectos los colectivos ecologistas, porque en ambos casos se afectaría a una de las zonas más importantes del mundo para el paso de cetáceos.