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Un técnico realiza la ITV a un vehículo / EFE

La DGT alerta: tres de cada diez vehículos en Canarias no pasan la ITV dentro del plazo obligatorio

Canarias es la quinta comunidad con mayor incumplimiento de la ITV, con un 36,2% de vehículos que no pasan la inspección dentro del plazo establecido

Canarias se sitúa entre las comunidades autónomas con mayor incumplimiento de la Inspección Técnica de Vehículos en España. Según los últimos datos de la Dirección General de Tráfico analizados por AECA-ITV, el 36,2% de los vehículos que deben pasar la ITV en las islas no lo hacen dentro del plazo establecido.

El dato coloca al Archipiélago como la quinta comunidad con mayor nivel de incumplimiento del país. En la práctica, esto significa que miles de vehículos circulan por las carreteras canarias sin haber acreditado que mantienen las condiciones técnicas necesarias para hacerlo con seguridad y dentro de los requisitos medioambientales.

Tres de cada diez vehículos, fuera de plazo

La ITV no es solo un trámite administrativo. Su función es comprobar que los vehículos siguen siendo seguros para circular y que no superan determinados límites de emisiones. Por eso, retrasarla puede tener consecuencias tanto para la seguridad vial como para el medio ambiente. Desde AECA-ITV advierten de que el incumplimiento detectado en Canarias debe tomarse en serio. Su director gerente, Guillermo Magaz, señala que cuanto más tiempo pasa un vehículo sin inspección, mayor es la posibilidad de que circule con defectos capaces de comprometer la seguridad o aumentar su impacto ambiental.

Los datos también muestran una relación clara entre el retraso en pasar la ITV y la antigüedad de los vehículos. Los que acuden a la inspección dentro de plazo tienen una media de 15,2 años, mientras que los que acumulan más de un año de retraso alcanzan los 19,3 años.

Cuanto más se retrasa, más fallos aparecen

La antigüedad no es el único factor. El análisis refleja que los vehículos que tardan más en pasar la ITV tienen más probabilidades de recibir un resultado desfavorable por defectos graves o muy graves.

Los vehículos que realizan la inspección en plazo presentan un índice de rechazo del 15,2%. Ese porcentaje sube al 19,7% cuando el retraso es de hasta seis meses y alcanza el 23% cuando la demora se sitúa entre los seis y los doce meses. La cifra es aún mayor cuando el vehículo lleva más de un año sin pasar la inspección. En esos casos, el porcentaje de rechazo llega al 25,1%, lo que confirma que el retraso suele ir acompañado de un peor estado técnico.

Más riesgo en vehículos con demoras largas

En términos relativos, los vehículos que retrasan la ITV entre cero y seis meses presentan un 30% más de defectos graves o muy graves que aquellos que cumplen con los plazos. Cuando la demora se sitúa entre seis y doce meses, el incremento alcanza el 51%. Y si el retraso supera el año, la probabilidad de detectar defectos graves o muy graves es un 65% superior respecto a los vehículos que pasan la inspección cuando corresponde.

Estos fallos pueden afectar a elementos importantes del vehículo, con impacto directo en la seguridad vial. También pueden estar relacionados con emisiones contaminantes, otro de los aspectos que revisa la inspección técnica.

Un cartel que señaliza la ITV / EFE

Una herramienta para detectar problemas

AECA-ITV recuerda que la inspección técnica permite localizar fallos antes de que deriven en problemas mayores. La revisión ayuda a detectar defectos que el conductor puede no haber percibido o que no siempre resultan evidentes en el uso diario.

Magaz insiste en que retrasar la inspección aumenta la presencia de vehículos con mayor probabilidad de sufrir defectos relevantes. Según explica, la ITV contribuye a que esos problemas sean corregidos antes de que puedan acabar en un siniestro vial o en un aumento de las emisiones.

La entidad defiende que reducir el incumplimiento es clave para mejorar el estado del parque móvil. En un territorio como Canarias, donde el coche es fundamental para muchos desplazamientos diarios, mantener los vehículos en buenas condiciones resulta especialmente importante.

Canarias y el reto del parque envejecido

El elevado porcentaje de vehículos que no pasan la ITV a tiempo se suma a otro problema de fondo: la antigüedad del parque automovilístico. Cuantos más años tiene un vehículo, más necesaria resulta una revisión periódica que confirme si puede seguir circulando con garantías.

La diferencia de más de cuatro años entre los vehículos que cumplen el plazo y los que acumulan más de un año de retraso muestra que los incumplimientos se concentran especialmente en automóviles más antiguos. Esto no significa que un vehículo viejo no pueda circular, pero sí que necesita controles al día. La ITV sirve precisamente para comprobar frenos, luces, emisiones, neumáticos, dirección y otros elementos básicos para la seguridad.

Reducir el incumplimiento

AECA-ITV considera necesario seguir impulsando medidas para reducir el nivel de incumplimiento en Canarias. La entidad recuerda que tres de cada diez vehículos obligados a pasar la inspección no lo hacen cuando corresponde, una cifra que sitúa a las islas entre los territorios con más retrasos.

El objetivo es favorecer un parque automovilístico más seguro, menos contaminante y en mejores condiciones para circular. Para los conductores, cumplir con la ITV no solo evita sanciones, sino que también permite detectar a tiempo problemas que pueden afectar al vehículo, a sus ocupantes y al resto de usuarios de la vía.