Personas paseando por el casco histórico de La Laguna / AYUNTAMIENTO DE LA LAGUNA
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El futuro de Canarias en 2039: 80.000 hogares más en cada provincia, la mayoría de una persona

Con un aumento de la población estimado a 2,5 millones de habitantes, los hogares en Canarias llegarán a 1.022.430 entre las dos provincias, lo que supone un reto demográfico

ariadna

El futuro de los hogares de Canarias y las tendencias que lo marcarán ya se está palpando. Sí, habrá más hogares, pero muy específicos. El crecimiento de la población no para en las Islas al esperar llegar a los 2,5 millones de habitantes en 2039. 

El Archipiélago será una de las zonas que más incrementada verá sus hogares, junto a la costa mediterránea y el centro peninsular; no obstante, la natalidad no está dentro de los planes y con ello quedan fuera las familias numerosas. 

En los próximos 15 años, los hogares en Canarias llegarán a 1.022.430 entre las dos provincias, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). Y todo conduce al auge de las viviendas unipersonales, que de por sí ya se han establecido como las más habituales. 

Por provincias

En Las Palmas, el total de hogares en 2024 es de 440.191, proyectándose un ascenso hasta los 524.229 en 2039. Como ya viene ocurriendo y continuando la tendencia, el crecimiento de los hogares unipersonales será el más grande de todos y representarán 168.670 del total, mientras que los hogares de dos personas ascenderán a 152.751. 

Los más afectados serán los hogares de tres personas y los formados por cuatro o más. Los hogares compuestos por tres personas aumentarán un poco en la provincia oriental, pasando de 93.836 a 100.977. Sin embargo, los de más de cuatro individuos sufrirán un descenso, de 109.078 a 101.831. 

Este panorama es muy parecido para la provincia de Santa Cruz de Tenerife, que cuenta con 414.552 hogares en 2024, proyectando alcanzar los 498.201 dentro de unos 15 años. Los hogares unipersonales serán los de mayor crecimiento, alcanzando 155.067. Los hogares de dos personas llegarán a 148.677, los de tres personas a 96.119 y los de cuatro o más personas a 98.338, una reducción con respecto a los más de 100.000 hogares de este tipo registrados en 2024.

Descenso de la natalidad

Pese al crecimiento de los hogares, el saldo vegetativo en Canarias es negativo y continuará en descenso en los próximos años, como se ha podido ver en la última década, en la que se ha registrado una tendencia decreciente de la natalidad en el Archipiélago. 

En 2024, los nacimientos disminuyeron un 2,3%, con 11.718 nuevos nacimientos frente a 17.785 defunciones, con un saldo vegetativo de - 6.067. Las proyecciones a futuro exponen que en 2028 será de -7.747, -9.006 en 2033 y -10.877 en 2038.

El factor clave de la inmigración

Ante la disminución de la natalidad, la inmigración se perfila como el principal motor del crecimiento poblacional en Canarias. El saldo migratorio con el extranjero en 2024 es de 40.941 personas y se prevé que, aunque se reduzca con el tiempo, continúe siendo positivo: 30.757 en 2028, 17.977 en 2033 y 15.633 en 2038.

Por otro lado, el saldo migratorio interautonómico también muestra un crecimiento favorable, con una previsión de aumento de 1.009 en 2024 hasta 1.899 en 2038, situando a Canarias entre las comunidades autónomas con mayor saldo positivo, solo por detrás de Andalucía, Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha y Galicia.

Problema demográfico

No obstante, el crecimiento de la población tiene un precio que al igual que estás tendencias ya se ve en el día a día presente y existen factores a tener en cuenta, como le propio hecho de un territorio limitado, de apenas 7.500 kilómetros cuadrados; la población flotante de turistas, que cada vez va más en aumento; la falta de vivienda - con todo lo que gira a su alrededor, desde el precio, el alquiler turístico y los inmuebles vacíos, entre otros aspectos -; servicios públicos saturados, así como afección en el mercado laboral. 

También suponen factores a tener en cuenta en este aumento de la población y que supone un reto demográfico es el consumo de agua y energía, con la emisión de CO2, junto a un parque automovilístico sobredimensionado, gestión de residuos y dependencia del exterior, con importaciones.