El Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada ha exigido este viernes aclaraciones urgentes sobre cómo va a ser la operativa de los aeropuertos canarios y el papel de Aena en el dispositivo internacional de repatriación de pasajeros del crucero Hondius afectado por hantavirus, que llegarán este fin de semana a Tenerife y, en principio, volarán a sus países de origen a partir del lunes.
El Instituto ha emitido recientemente un informe extraordinario, publicado este viernes por Atlántico Hoy, sobre riesgo sanitario, impacto reputacional y vulnerabilidad turística en entornos Schengen, que alerta de que Canarias podría convertirse en “un nodo internacional de riesgo reputacional y operativo” si no existe una coordinación extraordinaria entre autoridades aeroportuarias, aerolíneas y organismos europeos.
Dudas sobre la capacidad aeroportuaria canaria
El documento cuestiona la capacidad real de los aeropuertos canarios para gestionar operaciones extraordinarias de bioseguridad en plena temporada primavera-verano y duda de los protocolos de aislamiento, segregación de pasajeros y posible afecctaión de la operativa turística.
El Instituto Coordenadas considera especialmente sensible el papel de Maurici Lucena, consejero delegado de Aena, y de las infraestructuras aeroportuarias canarias ante la repatriación de pasajeros potencialmente expuestos al hantavirus hacia distintos destinos internacionales.
Coordinación
El informe analiza la coordinación efectiva con las aerolíneas internacionales, la aceptación de pasajeros bajo seguimiento epidemiológico y el riesgo de que determinadas compañías rechacen participar en operaciones de traslado de pasajeros potencialmente contagiados.
“El problema ya no afecta únicamente al ámbito sanitario. Canarias afronta simultáneamente riesgos turísticos, reputacionales, logísticos y económicos”, señala el informe.
Peligro reputacional
El Instituto Coordenadas defiende en el documento que es necesaria una actuación reforzada del Ministerio de Exteriores, del Ministerio de Industria y Turismo y de las estructuras europeas vinculadas a Schengen y movilidad internacional, ya que considera que se está dejando recaer excesivamente el peso en el de Sanidad.
La institución concluye que cualquier imagen de improvisación o asociación entre Canarias y una alerta sanitaria internacional podría afectar indirectamente la percepción global del archipiélago como destino turístico seguro.