Loading...
A la izquierda, estado de las motos de Correos; a la derecha, imagen de archivo de una oficina / AH

"¿Qué pasa con los vehículos?": trabajadores de Correos en Canarias exigen motos en buen estado

Desde el Área de Salud Laboral han remitido a la empresa varios escritos donde describen problemas con, por ejemplo, los caballetes

Oye, ¿y los vehículos? ¿Qué pasa con ellos?”. La pregunta resuena con frecuencia en las distintas unidades que tiene Correos en Canariassobre todo en la provincia de Santa Cruz de Tenerife— porque los trabajadores no pueden más. La plantilla de la empresa pública reclama tener motocicletas en buen estado tras detectar problemas como los caballetes estropeados.

Beatriz Fariña Negrín, responsable del Área de Salud Laboral de la inspección sindical de Correos en las islas occidentales —Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro—, dice que además han detectado inconvenientes con los neumáticos. Pone sobre la mesa que algunos de sus compañeros llevan a cabo el reparto caminando para evitar sufrir caídas o accidentes.

"Están obviando los riesgos"

La representante sindical apunta que desde el Departamento de Vehículos no les han dado respuesta a sus reivindicaciones pese a haber presentado varios escritos relatando la situación. “Correos está obviando los riesgos que supone”, exclama. Uno de los documentos es del pasado 9 de enero, un texto que se centra en la unidad ubicada en Las Américas (Tenerife).

El documento recoge que en la zona tienen las motos destinadas al reparto de envíos y algunas están allí almacenadas a pesar de que no se utilizan. “La forma en la que se encuentran colocadas (atravesadas y sin un orden adecuado), dificulta el paso, generando problemas de tránsito y suponiendo un riesgo para los trabajadores de la unidad”, apunta.

Imagen de un trabajador de Correos / EFE

"No ha sido suficiente"

Por otro lado, señala que por aquel entonces contaban con “un tercer carro con material para destruir, sin que se haya procedido a su retirada, pese a haberse señalado previamente esta circunstancia”. Ahora bien, se trata de un asunto que ya está resuelto. El escrito concluye que la situación de las motos requiere de una solución prioritaria por parte de la empresa pública.

Todo con el objetivo, apunta el texto, de garantizar unas condiciones adecuadas de trabajo, seguridad y accesibilidad en la zona. Fariña Negrín explica que, aunque en los últimos meses se han adquirido nuevos vehículos, no se han suplido todas las carencias. “No ha sido suficiente”, lamenta. Por ello, se han dirigido con insistencia a los responsables del servicio.

Imagen de una cartera de Correos / CORREOS

Incidencias

El pasado 20 de enero enviaron un escrito donde pedían una reunión con el objetivo de abordar la situación actual de los vehículos, tanto motos como coches en la provincia occidental, “ya que son bastantes las incidencias que está afectando al normal desarrollo de las actividades de reparto, así como la seguridad de los trabajadores y la eficiencia operativa”.

El problema de los caballetes en las motos, que asegura que se registra también en la provincia de Las Palmas, reside en que algunos están desgastados hasta el punto de tener que sujetarlos con un elástico —siendo un perjuicio importante en zonas con demasiadas pendientes—. Asimismo, apunta también que hay coches a los que tardan en pasarles la ITV.

"Mejorar las condiciones"

“Es de suma importancia poder evaluar esta situación de manera conjunta, intercambiar información actualizada y analizar acciones y soluciones que permitan mejorar las condiciones y funcionamiento de los vehículos”, prosigue. Los trabajadores exigen a Correos explicaciones sobre qué está pasando con la gestión de las motos y vehículos.

Un escrito del 30 de diciembre recogía que “las motos con las letras de matrícula KPP en todas las unidades de la provincia estaban siendo retiradas debido a la falta de mantenimiento, asistencia y seguro”.