Adjudicado el tercer carril de la TF-5 entre Guamasa y el Aeropuerto del Norte por 58 millones

La adjudicación reduce en más de 8,2 millones el presupuesto previsto inicialmente para la obra, que partía de 66,4 millones

Simulación del tercer carril de la TF-5 entre Guamasa y el aeropuerto de Tenerife Norte. / CABILDO DE TENERIFE
Simulación del tercer carril de la TF-5 entre Guamasa y el aeropuerto de Tenerife Norte. / CABILDO DE TENERIFE

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ariadna

La ampliación de la TF-5 entre Guamasa y el Aeropuerto de Tenerife Norte da un nuevo paso. El Gobierno de Canarias ha adjudicado definitivamente las obras para crear un tercer carril en sentido Santa Cruz de Tenerife por 58,18 millones de euros, IGIC incluido.

La actuación ha sido adjudicada a la UTE formada por Ferrovial Construcción y Asyota Asfaltos y Obras. El presupuesto inicial de licitación ascendía a 66,4 millones, por lo que la adjudicación queda más de 8,2 millones por debajo de la cantidad prevista inicialmente, según apunta el Ejecutivo.

Uno de los tramos más congestionados

Las obras permitirán ampliar de dos a tres carriles este tramo de la autopista en dirección a Santa Cruz. El objetivo es aumentar la capacidad de la vía y mejorar la circulación en una zona por la que pasan diariamente miles de vehículos.

La intervención no se limitará a ensanchar la carretera. El proyecto incluye también la remodelación de los enlaces de Guamasa y San Lázaro, dos puntos clave para distribuir el tráfico en esta parte de la TF-5.

Nuevo acceso directo al Aeropuerto 

Otra de las principales novedades será la construcción de un nuevo enlace directo con el Aeropuerto de Tenerife Norte, que permitirá reorganizar los desplazamientos hacia las instalaciones aeroportuarias.

Con la nueva configuración, los vehículos procedentes del norte podrán acceder directamente al aeropuerto sin tener que continuar hasta el enlace de San Lázaro, como sucede actualmente. Además, se separarán los tráficos con origen y destino norte y sur mediante conexiones diferenciadas.

El Gobierno de Canarias confía en que esta reorganización ayude a reducir la carga de tráfico en uno de los tramos más saturados de la TF-5 y mejore la fluidez de la circulación.

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