Aena dice que el auto de la Audiencia Nacional no afecta a la actual planta fotovoltaica

La compañía garantiza que la planta actual en régimen de autoconsumo y una potencia de un megavatio sigue funcionando con normalidad desde que fue inaugurada en 2020

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Proyecto de la Planta Solar Fotovoltaica del Aeropuerto Tenerife Sur de 15 MW. / AENA
Proyecto de la Planta Solar Fotovoltaica del Aeropuerto Tenerife Sur de 15 MW. / AENA

Aeropuertos Españoles y Navegación (AENA) ha aclarado que el auto emitido por la Audiencia Nacional, que rechaza mantener de forma cautelar el permiso de conexión de una planta fotovoltaica de Tenerife sur, se refiere a una planta cuya construcción está programada pero no afecta a la actual que se encuentra en funcionamiento.

Fuentes de este organismo han indicado a EFE que el motivo es que el ejecutivo autónomo debía pronunciarse en plazo sobre la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) pero al no haberlo hecho se han anulado los permisos.

La Audiencia Nacional (AN) rechazó la petición del organismo nacional de permitir unas medidas cautelares para poder conectar la nueva planta a través de Red Eléctrica de España (REE), hasta que se resuelva el fondo del pleito, lo que fue rechazado. Aunque AENA garantiza que la planta actual en régimen de autoconsumo y una potencia de un megavatio (1MWn). sigue funcionando con normalidad desde que fue inaugurada en 2020.

Planta de 15 megavatios

El problema ha surgido en la construcción de una Planta Solar de 15 megavatios (MWn), también en régimen de autoconsumo con excedentes, un proyecto y obra adjudicada el año pasado a la Constructora San José SA.

Sin embargo, en su momento REE comunicó a AENA sobre la caducidad de los permisos de acceso y conexión por la falta de la DIA. Las fuentes aseguran haber cumplido “diligentemente y en plazo" cada uno de los trámites administrativos y requerimientos del Gobierno canario durante la tramitación del proyecto, pese a lo cual caducó la licencia de acceso y conexión.

A continuación AENA recurrió la declaración de caducidad ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ratificando la caducidad por lo que el organismo estatal recurrió a los tribunales. Asegura que la decisión de la Audiencia no paraliza definitivamente el proyecto, sino que emplaza al recurrente a la sentencia definitiva y mientras se siguen tramitando los procedimientos de impacto ambiental y autorización administrativa, competencia del Gobierno canario.

“Aena es firme en su compromiso de lucha frente al cambio climático y sus objetivos de descarbonización, integrados en su Plan de Acción Climática, de manera que iniciará la tramitación de solicitud de nuevo de acceso y conexión en cuanto haya capacidad disponible” , indican en un comunicado.

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