La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, anunció este miércoles que esperarán a las tres sentencias que aún debe dictar el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) sobre tres de los cuatro proyectos que conforman el Circuito del Motor, después de que el alto tribunal haya considerado caducada la declaración de impacto ambiental de uno de ellos.
Dávila ha abogado por no pronunciarse en profundidad sobre esta primera resolución más allá de insistir en la necesidad de aguardar al resto de sentencias. “Tenemos que esperar a que lleguen las demás sentencias. Serán inminentes, en un corto plazo de tiempo", ha señalado.
A la espera de más fallos judiciales
Respecto a la posibilidad de acudir al Tribunal Supremo tras estas primeras sentencias, ha insistido en que esa opción solo se valorará si todos los fallos del TSJC resultan desfavorables, cuestión que deberán estudiar los servicios jurídicos de la institución.
Esta postura de prudencia llega después de que el Tribunal Superior de Justicia de Canarias haya declarado caducada la declaración de impacto ambiental de uno de los proyectos que integran el Circuito del Motor.
La clave: la vigencia de la DIA
El conflicto se centraba en determinar si la declaración de impacto ambiental aprobada en 2011 seguía vigente, dado que esta caduca si las obras no se inician en plazo. Aunque en los terrenos se realizaron algunas actuaciones, el tribunal considera que no fueron suficientes. La sentencia subraya que no basta con intervenciones meramente formales o preliminares, sino que el inicio de las obras debe implicar una ejecución material orientada a la culminación del proyecto.
Los magistrados recogen que “si bien el acta de replanteo establecía que las obras se iniciarían al día siguiente, nunca se realizaron”. Además, señalan que en documentos técnicos del propio Cabildo, fechados en noviembre de 2022, se constata que el grado de ejecución del proyecto era del “0,0%”.
Un proyecto y tres pendientes
En este caso, la sentencia se refiere al proyecto de explanaciones e instalaciones para graderías desmontables del Parque Internacional del Motor de Tenerife. Aún queda pendiente que el TSJC se pronuncie sobre otros tres proyectos: el modificado número 2 de la fase 2 del acceso norte al complejo, el proyecto de adaptación al plan de defensas contra avenidas y el modificado de la pista de velocidad del Parque Internacional del Motor de Tenerife.