La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha pedido a los servicios jurídicos de la corporación que analicen el alcance de la decisión del Tribunal Supremo sobre uno de los cuatro proyectos del Circuito del Motor.
Dávila ha señalado este miércoles en rueda de prensa que el objetivo es "determinar qué actuaciones" debe adoptar ahora el Cabildo después de que el Supremo inadmitiera el recurso de casación presentado. La presidenta ha asegurado que !actuarán desde el máximo respeto a la legalidad" y también desde el "punto de vista ambiental".
Suspensión parcial
La resolución judicial provocaba la suspensión parcial y provisional del contrato correspondiente a las explanaciones e instalaciones para los graderíos desmontables. Dávila ha defendido que la corporación "debe actuar dentro de un marco de seguridad jurídica para la isla".
La presidenta insular también ha recordado que el expediente "procede del anterior mandato", cuando el gobierno socialista del Cabildo "consideraba que la declaración de impacto ambiental no había caducado". Según Dávila, el actual ejecutivo "heredó esa situación".
No supone su rescisión
Por su parte, el vicepresidente primero del Cabildo, Lope Afonso, añadió que la suspensión del contrato "no supone su rescisión". Afonso explicó que la resolución judicial "constituye un hecho sobrevenido que afecta al objeto del contrato" y ha pedido prudencia "hasta conocer las consecuencias jurídicas".
La decisión parte de una providencia dictada el pasado 30 de septiembre por la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo. El alto tribunal decidió no admitir el recurso del Cabildo contra una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias que confirmaba que la declaración de impacto ambiental del proyecto de los graderíos estaba caducada.
Carecía de fundamentación
El Supremo consideró que el recurso presentado por la corporación "carecía de suficiente fundamentación" y que no existía "interés casacional" para admitirlo, además de imponer las costas al Cabildo.
Tal y como publicaba Atlántico Hoy, esto afecta únicamente a uno de los cuatro proyectos en los que se ha dividido el Circuito del Motor. Los otros tres procedimientos judiciales continúan pendientes y corresponden al modificado de la fase 2 del acceso norte, la adaptación del complejo al Plan de Defensa contra Avenidas y el proyecto modificado de la pista de velocidad.
Añadir AtlánticoHoy como fuente preferida de Google de forma gratuita
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.