El Plan Insular de Movilidad Sostenible de Tenerife (PIMSIT) ha recibido el visto bueno de la Comisión de Evaluación Ambiental de Tenerife (CEAT), un trámite que permite avanzar en la planificación de la movilidad de la isla para las próximas dos décadas.
Según ha informado este miércoles el Cabildo de Tenerife en un comunicado, la CEAT aprobó por unanimidad el pasado 11 de agosto la Declaración Ambiental Estratégica del plan. El documento plantea 91 actuaciones agrupadas en nueve programas entre 2035 y 2045.
Medidas
Entre las principales medidas previstas destacan la ampliación de la red del tranvía, con la prolongación de la Línea 1 hasta el aeropuerto Tenerife Norte y de la Línea 2 hasta La Gallega, además del refuerzo del servicio de guaguas y la ampliación del transporte escolar. El plan también contempla la creación de una red insular de aparcamientos disuasorios, carriles BUS-VAO en los principales corredores de la TF-1 y la TF-5 y la habilitación de terceros carriles en varios tramos de ambas autopistas. En la TF-1 se plantean entre San Isidro y Las Américas y entre Güímar y San Isidro, mientras que en la TF-5 se prevé entre el aeropuerto Tenerife Norte y La Orotava.
A estas actuaciones, el Cabildo suma el desarrollo "de plataformas de car-sharing y car-pooling, corredores verdes urbanos, medidas de apoyo a las zonas de bajas emisiones y una red insular de puntos de recarga para vehículos eléctricos".
Evaluacion ambiental
La institución insular señala que la evaluación ambiental también incorpora "criterios para reducir las emisiones de CO2 y el ruido, proteger los espacios naturales y mejorar la adaptación de las infraestructuras al cambio climático".
Especifican que el plan "presta especial atención" a zonas con una elevada presión de visitantes, como Anaga, Teno y el entorno del Teide, donde se prevén medidas relacionadas con el control de accesos, el transporte público, los aparcamientos disuasorios y los servicios lanzadera. Tras incorporar las modificaciones menores planteadas por la CEAT, el PIMSIT deberá pasar ahora por la Comisión Plenaria del Cabildo antes de ser sometido a la aprobación definitiva del Pleno insular.
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