El silo de Santa Cruz de Tenerife, el único de su tipo que queda en España tras la demolición del de Málaga, podría evitar su derribo gracias a una propuesta de reutilización impulsada por el Colegio Oficial de Arquitectos de Tenerife, La Gomera y El Hierro.
La entidad ha informado de que existe un posible concesionario interesado en estudiar alternativas para conservar esta infraestructura, considerada de alto valor patrimonial.
Interés por analizar su reutilización
El delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca, Manuel Fernando Martínez Álvarez, solicitó asesoramiento técnico al COA para visitar la instalación.
Según el colegio profesional, este representante ha mostrado su disposición a analizar el inmueble y plantear una alternativa que permita su conservación, con el objetivo de trasladar esta opción a los órganos de gobierno de la Zona Franca.
Rechazo a la visita técnica
Sin embargo, según los arquitectos, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha rechazado la visita técnica solicitada para evaluar el estado del silo.
Esta negativa se produce en un momento clave, ya que la Plataforma de Contratación del Sector Público ha publicado las ofertas de siete empresas que optan al derribo, con propuestas que en algunos casos superan el millón de euros.
"Despilfarro"
Desde el COA no se comprende la negativa a analizar la viabilidad de esta propuesta, que permitiría conservar una infraestructura “única en España” y evitar el “despilfarro” de fondos públicos.
La entidad insiste en que la alternativa no solo evitaría la demolición, sino que también preservaría el valor patrimonial y cultural del inmueble.
Informe técnico
Como parte de sus acciones, los arquitectos Fernando Arocha y Raquel Guanche han elaborado un informe técnico preliminar.
El documento concluye que el silo reúne condiciones suficientes para una evaluación directa antes de tomar una decisión irreversible, y señala que la instalación no se encuentra en estado ruinoso, como sostiene la Autoridad Portuaria.
El caso llega a Cultura
El informe ha sido remitido al Ministerio de Cultura y a Puertos del Estado, al considerar el COA que ambas instituciones podrían intervenir para evitar el derribo.
De hecho, el Ministerio ya ha solicitado un informe al Cabildo de Tenerife tras valorar la relevancia histórica y arquitectónica del inmueble.
Un símbolo con valor histórico
El silo forma parte de la antigua Red Nacional de Silos y Graneros, de la que solo se construyeron dos instalaciones portuarias en España.
Tras la desaparición del de Málaga, el de Santa Cruz no solo es el único que queda, sino que también forma parte del paisaje urbano y del imaginario colectivo de la ciudad.