Los aeropuerto de Canarias y Baleares tienen programados un 10 % más de vuelos para esta temporada de invierno que en 2019. Una cifra muy superior a la media de todos los aeropuertos nacionales, que sitúa su aumento en un 1,9 %.
Esta última cifra suponen 672.000 vuelos programados desde octubre de 2021 a marzo de 2022, con lo que superarán el tráfico de antes de la pandemia, según la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que no espera una recuperación total de la industria hasta 2023 o 2024.
Vuelos programados en invierno
El presidente de ALA, Javier Gándara, ha señalado que la cifra de vuelos programados para este invierno en España está todavía un 5,2 % por debajo de la que hubo en invierno de 2018. Ha indicado que, pese a la recuperación del número de vuelos, los aviones no van llenos y el factor de ocupación es en lo que va de año de un 68 %, frente al 85 % que hubo en el mismo periodo de 2019. De cara a la recuperación del tráfico, Gándara ha señalado que esperan que en 2022 se consolide "y en 2023, o a más tardar en 2024, se llegue a la recuperación".
También ha hecho balance de la temporada de verano, en la que ha destacado el comportamiento de la carga aérea, que en lo que va de 2021 ya supone el 93 % de la que se transportó en el periodo equivalente de 2019. Además, en junio y septiembre se superaron niveles previos a la pandemia, con un 109 %, según Gándara, que ha indicado que la recuperación del tráfico de pasajeros va más lenta. En la temporada de verano, los vuelos de pasajeros han representado solo el 58 % de los que hubo en la misma temporada de 2019 y ha añadido que si se coge el año 2021 hasta finalizar septiembre, han supuesto el 51 % de los operados en el mismo periodo de 2019.