El tráfico de mercancías de los puertos canarios de interés general del Estado ascendió a 37 millones de toneladas en los once primeros meses del año, según los datos publicados por Puertos del Estado.
Por enclaves, el puerto de Las Palmas fue el que acumuló mas de dos tercios de los movimientos, con 26 millones de toneladas, lo que supone un leve incremento del 1,4% respecto al mismo periodo del año pasado, cuando registró 25,7.
El puerto de Santa Cruz de Tenerife tuvo un tráfico de 11 millones de toneladas, una cifra que sí supone un aumento considerable con respecto al acumulado en el mismo periodo de 2021, cuando se movieron 10 millones. Esto arroja un crecimiento interanual del 9,5%.
En lo referente a noviembre ambos puertos registraron una menor actividad. Las Palmas perdió algo más de 130.000 toneladas, el 5,8%, mientras que el de Santa Cruz de Tenerife bajó el 4,1% perdiendo unas 45.000 toneladas.
Graneles y pesca
Ambos puertos registran bajadas generalizadas de tráfico de graneles líquidos y sólidos en el acumulado del año. El puerto de Las Palmas ha registrado hasta noviembre 7,1 millones de toneladas de graneles líquidos y 342.000 de sólidos, lo que supone una bajada del 5,4% y de 15,2% respectivamente.
En el caso del puerto de la provincia occidental fueron 368.000 toneladas de sólidos, el 10,3% menos. No obstante, sí experimentó una considerable subida del tráfico de graneles líquidos, moviendo 3,2 millones de toneladas, el 21,2% más del que se produjo en el mismo periodo del año pasado.
La cantidad de pesca que ha transitado por las dos dársenas de interés general del Estado en el Archipiélago ha tenido una evolución dispar en los once primeros meses del año. En el puerto de La Luz creció un 11% hasta las 1.289 toneladas mientras que por el muelle de Ribera pasaron 2.537 toneladas, lo que se traduce en un descenso del 23,1% respecto a 2021, cuando registró 3.303.
Avituallamiento
El puerto de Las Palmas es el segundo de todo el país en avituallamiento a buques detrás del de Algeciras. Hasta noviembre ha registrado una subida del 13,6% con respecto a 2021, pasando de de los 2 a los 2,3 millones de toneladas. De esa cifra 2,1 corresponden a combustibles líquidos, que experimentan a su vez una subida similar del 13%.
En el caso del puerto tinerfeño también ha habido en este periodo un aumento destacable del 23,2% quedando cerca de las 500.000 toneladas, de las que casi 400.000 fueron de combustibles líquidos (que suben el 16,1%).
Pasajeros
La relajación de las medidas COVID que todavía constreñían la economía el pasado año ha llevado a que en 2022 se haya producido una intensa recuperación del tráfico de pasajeros en Canarias.
Las cifras del puerto de La Luz hablan de un aumento en el acumulado del año del 56,1%, pasando de 1,4 a 2,2 millones de pasajeros. En el caso de Santa Cruz la subida es del 35,8%, pasando de 3,9 a 5,3 millones. Estos datos incluyen a los pasajeros en régimen de transporte y de cruceros.
Si atendemos exclusivamente al caso de los cruceros los números son mucho más halagüeños, pues crece un 144% en la provincia oriental (778.000 pasajeros) y un 174% en la occidental (589.000). El total de cruceros que llegó a Las Palmas fue 570 (una subida del 68,1%) y a Tenerife 532 (con un crecimiento del 31,3%).
