En los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el repostaje en el mar --llamado 'bunkering'-- aumentó un 28% el pasado 2024. En total se suministraron 2,6 millones de toneladas, y de ellas un 91% fueron combustibles con bajo contenido de azufre.
Se trata de un tipo de combustible que tiene un menor impacto ambiental, según ha informado este jueves en un comunicado la Autoridad Portuaria. Ese 28% supone 575.000 tonaledas más.
Cifras
Las cifras señalan que un 74% --casi dos millones-- se suministraron por gabarra, mientras que el resto fue por tuberías. "Los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas cuentan con 588.000 metros cúbicos de almacenaje, siete gabarras operativas y más de ocho kilómetros de líneas de suministro en los muelles", detallan.
Por otro lado puntualizan que "más de la mitad es fuelóleo de muy bajo contenido en azufre (VLSFO)" y que la suma de los productos de este tipo "cifra asciende a más del 91 % del total de toneladas suministrado".
Londres
La Autoridad Portuaria se encuentra esta semana en la IBIA de Londres, la principal cita mundial del sector energético marino. El objetivo, apuntan, es "promocionar las ventajas de operar en el Puerto de Las Palmas".
El director de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Francisco Trujillo, y su jefe comercial, Guillermo Quintana, han mantenido reuniones con clientes y operadores de bunkering, así como conversado sobre el futuro de la industria y los nuevos tipos de combustibles, subrayan desde puertos.
Inversiones
Durante el evento también destacaron las inversiones que se han realizado, como por ejemplo la ampliación en 238 metros del Muelle Nelson Mandela en el puerto de La Luz o la adquisición de más barreras anticontaminación.