La Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias ha lanzado una nueva convocatoria de subvenciones para fomentar la conectividad aérea directa con el Archipiélago, dentro del Programa de desarrollo de vuelos 2013-2026. El objetivo es incentivar la apertura de 67 rutas aéreas internacionales que conecten a Canarias con nuevos mercados emisores, especialmente de América del Norte y Europa del Este.

El importe total inicial de la convocatoria asciende a 682.888 euros, aunque podrá ampliarse sin necesidad de una nueva convocatoria. Las ayudas, en régimen de concurrencia competitiva, están dirigidas a aerolíneas que no hayan operado previamente las rutas propuestas y que se comprometan a mantenerlas durante dos años.

Conexiones internacionales

Entre las rutas subvencionables destacan cuatro conexiones con Estados Unidos y tres con Canadá: desde Nueva York, Miami y Boston hacia Gran Canaria y Tenerife Sur, y desde Toronto y Montreal hacia Gran Canaria, Tenerife Sur y Fuerteventura. El incentivo más elevado corresponde a Miami–Tenerife Sur, con 654.749 euros de máximo subvencionable.

También se han incluido rutas hacia Europa del Este y los países nórdicos, como Gdansk, Wroclaw, Poznan, Varsovia, Kaunas o Bucarest, así como ciudades escandinavas como Tampere, Oslo o Estocolmo. El objetivo es diversificar los mercados turísticos y reducir la dependencia de los emisores tradicionales.

Una única aerolínea por ruta

Cada ruta será adjudicada a una sola aerolínea. Para poder optar, las compañías deberán presentar un plan de negocio que demuestre la viabilidad económica de la ruta sin subvención una vez transcurrido el periodo de ayuda. Además, deberán comprometerse a mantener al menos una frecuencia semanal y una capacidad mínima anual de 9.000 plazas, excepto en el caso de Rabat, que exige 6.000.

El plazo para presentar solicitudes será de un mes desde la publicación del extracto en el BOC, con posibilidad de ampliación de cuatro meses si no se reciben propuestas. Las aerolíneas deberán acreditar su capacidad técnica, estar al día con sus obligaciones fiscales y no estar incursas en procedimientos de recuperación de ayudas ilegales.

La Palma, prioridad estratégica

Entre los criterios técnicos de cálculo, el Gobierno introduce un factor corrector del 1,15 para las rutas con destino La Palma, lo que se traduce en un mayor incentivo por asiento ofertado. Esta medida busca reforzar la conectividad de la isla tras los efectos de la erupción volcánica de 2021, favoreciendo su recuperación turística y económica.

La resolución reconoce expresamente que la ayuda no podrá superar el 50 % de las tasas aeroportuarias y que solo se otorgará a aquellas solicitudes que obtengan mayor puntuación conforme a los criterios establecidos en las bases.