Baleària ha completado el proceso de integración de los activos de Naviera Armas Trasmediterránea en las zonas del Estrecho y Alborán, tras obtener todas las autorizaciones necesarias por parte de las autoridades de competencia de España y Marruecos. Según ha dado a conocer la propia compañía en un comunicado, la operación permite "reforzar su dimensión operativa" con la incorporación de cuatro buques y otros activos estratégicos.
Explican que, en concreto, la adquisición del perímetro de Alborán incluye los buques JJ Sister, Almariya y Volcán de Timanfaya, mientras que la integración del perímetro del Estrecho incorpora distintas concesiones y el buque Ciudad de Málaga. Con ambas operaciones, Baleària asumirá "cerca de 250 trabajadores procedentes de Armas Trasmediterránea, cuyos empleos quedan garantizados dentro del nuevo grupo".
Proceso de adquisición
Detallan que el cierre de esta fase forma parte del proceso de adquisición anunciado en agosto de 2025, que ya había incluido el pasado mes de mayo el perímetro de Canarias. En el archipiélago, la compañía opera bajo la marca Baleària Canarias y tiene en marcha "un plan de inversión de 45 millones de euros a tres años para modernizar buques, incorporar nuevas embarcaciones y reforzar las plantillas".
Subrayan que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia "autorizó la operación correspondiente al perímetro del Estrecho en marzo y la de Alborán en mayo", mientras que la autoridad de competencia marroquí "dio su visto bueno a ambos perímetros la semana pasada". La operación en Alborán había sido autorizada "en segunda fase, con compromisos y condiciones para preservar la competencia en varias rutas marítimas estratégicas".
Volumen anual
Con esta integración, el grupo resultante "contará con cerca de 4.500 empleados y una flota de más de 50 barcos". Según los datos de la compañía, el volumen anual conjunto "superará ampliamente los 8 millones de pasajeros y los 11 millones de metros lineales de carga, con una facturación consolidada superior a los 1.000 millones de euros".
En el caso de Alborán, Atlántico Hoy publicó a principios de junio que Naviera Armas había transferido a su vehículo societario Alborán SPV SL la explotación de tres buques y sus respectivas tripulaciones mientras la CNMC resolvía la compra por parte de Baleària. Ese movimiento permitió concentrar en una misma sociedad los barcos, las plantillas y el resto de activos vinculados a esta unidad de negocio antes de culminar la operación.