Fin de los rumores: Baleària no está planeando en la sombra cambiar la bandera de sus buques para pagar menos impuestos. Así lo ha comunicado el comité de empresa de la naviera recién llegada a Canarias a los trabajadores de la flota. Antonio Rodríguez Ojeda (Comisiones Obreras), presidente del comité que representa a los empleados, explica a Atlántico Hoy que ha mantenido reuniones con Baleària y la opción no está sobre la mesa.
"No he recibido por parte de Baleària Canarias ninguna comunicación sobre cambio de bandera o de convenio, deslocalización o recorte de puestos de trabajo en Canarias. Al contrario, la empresa me ha trasladado que se mantiene el compromiso de operar con bandera española y de mantener los puestos de trabajo en Canarias", asegura Rodríguez Ojeda.
"Suposiciones y rumores"
El presidente del comité de empresa ha informado al resto de trabajadores de la empresa de esto tras la proliferación en diversos medios de comunicación de noticias relacionadas con un hipotético cambio de bandera de la flota de Baleària en Canarias por cuestiones impositivas: "Todo lo publicado son suposiciones y rumores sin ningún papel que los sustente", afirma el presidente.
Según cuenta a Atlántico Hoy Antonio Rodríguez Ojeda, "cualquier modificación de bandera, convenio o condiciones laborales es una modificación sustancial que, por ley, tiene que negociarse con el comité". Es decir, no se puede hacer de forma velada. "Este comité no va a firmar ningún recorte", asegura el presidente de los representantes de los trabajadores.
Trabajadores que no duermen
Los trabajadores están muy preocupados. "Jugar con el pan y el miedo de más de 200 familias canarias por titulares basados en supuestos es una irresponsabilidad. Hay trabajadores que no duermen, compañeros con ansiedad y clima de tensión en los barcos por noticias que nadie puede demostrar", explica Rodríguez Ojeda, que añade, en referencia a sus conversaciones con la dirección de Baleària que descartan el cambio de bandera de sus buques: "Mientras no haya otra cosa por escrito, esa es la única verdad".
El comité de empresa de Baleària Canarias está formado por un acuerdo entre Comisiones Obreras y UGT, que acordaron repartirse la presidencia del mismo dos años cada una, dejando fuera del mismo a CGT, sindicato que obtuvo mayor representación con seis delegados.
El convenio vigente
De momento, continúa en vigor el convenio colectivo de flota acordado entre la antigua Naviera Armas y el anterior comité, que estaba presidido únicamente por CC.OO. Aquel convenio, que entró en vigor en septiembre de 2025 con efectos retroactivos a 2024, fue impugnado judicialmente por UGT. El sindicato se había descolgado de la negociación, asegurando que implicaba una involución de derechos.
A pesar de años de rifirrafes entre ambos sindicatos, ahora han unido fuerzas en vista de la compra de Naviera Armas por parte de Baleària y la subrogación de cientos de trabajadores por una nueva empresa. El convenio heredado de Armas acaba en diciembre de 2026, pero se prorrogará automáticamente durante 15 meses para negociar uno nuevo. La negociación, ahora con Baleària, comenzará ese mes.
