Cada mañana, las calles que rodean a los colegios de Las Palmas de Gran Canaria se transforman en un cuello de botella donde el tráfico se concentra y la rutina se convierte en caos. Coches en doble fila, aceras invadidas y pasos de peatones bloqueados mientras padres nerviosos intentan dejar a sus hijos en la puerta. El Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y especialista en movilidad Miguel Morales lo resume sin rodeos: “El entorno de un colegio es uno de los lugares más peligrosos de una ciudad”.
Lo que parece una rutina inocente esconde un coste alto. Los niños sufren el estrés de la carrera matinal, la bronca en casa y la tensión del atasco. “Si les preguntas, todos prefieren ir caminando o en bici con sus amigos”, apunta Morales. Los estudios son claros: la dependencia del coche resta autonomía, fomenta el sedentarismo y aumenta los riesgos de salud.
'Besa y Baja'
El Ayuntamiento lo intentó con el sistema Besa y Baja, pensado para agilizar las entradas con paradas rápidas. Pero la idea se ha torcido: en muchos centros se ha convertido en un aparcamiento encubierto. “Lo que en su día fue una herramienta, ahora es un problema más”, señala el experto.
Los CEIP Iberia, Mesa y López o Nanda Cambres son ejemplos evidentes. Señales de prohibido ignoradas, coches sobre la cera, niños esquivando vehículos… “El patrón se repite en todos los colegios: padres impacientes, coches por todas partes y un entorno hostil para los menores”, explica Morales.
El PMUS entra en escena
El nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Las Palmas coloca la movilidad escolar en el centro del debate. El plan prevé ampliar entornos escolares seguros, reforzar la vigilancia policial y apostar por caminos escolares a pie o en bici, inspirados en modelos europeos.
Para Morales, la clave está en recuperar lo que los niños han perdido: autonomía y seguridad. “El coche debería ser solo para casos puntuales. Hay guaguas cada pocos minutos, carriles bici y aceras mejores que hace años. Falta pedagogía y que los colegios y las AMPAS se mojen”.
No solo en Las Palmas
El caos es general. El programa europeo STARS, implantado en algunos colegios de Tenerife y Gran Canaria, demuestra que la lucha contra el coche escolar está en toda España. “Si vas a cualquier centro a la hora de entrada, verás lo mismo: desorden y nervios”, insiste Morales.
La advertencia es clara: si no se cambia la cultura del “padre taxi”, el riesgo seguirá ahí. “Un día pasará algo grave y miraremos atrás sabiendo que no hicimos nada”, alerta Morales. Hasta entonces, cada jornada escolar empieza con un atasco que ya forma parte del paisaje urbano de la capital grancanaria.