La portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Jimena Delgado, ha calificado el proyecto del Paseo Guiniguada como “un fraude en toda regla” y ha exigido a la alcaldesa Carolina Darias que “recapacite” y no siga adelante con lo que considera un “capricho personal”. Delgado acusa al gobierno municipal de haber engañado a la ciudadanía con una consulta basada en infografías “irreales” y de seguir adelante con una obra que considera insostenible técnica, jurídica y políticamente.

“Engaño visual y político”

Jimena Delgado denunció durante su intervención que los vecinos de la capital fueron inducidos a votar en una consulta pública sin información veraz sobre la viabilidad de las propuestas presentadas. “Se eligió entre renders espectaculares, pero irreales. La propia alcaldesa ha reconocido que las partes más llamativas, como la lámina de agua o el soterramiento de la GC-1, no están incluidas en el ámbito de actuación”, afirmó.

Además, cuestionó que se haya anunciado la recuperación de los históricos puentes de piedra y palo, cuando las propias bases del concurso impiden actuar sobre la losa de hormigón que cubre el barranco. “¿Cómo se van a recuperar si no se puede tocar la bóveda?”, preguntó.

Críticas al coste y a la falta de participación

La portavoz conservadora acusó al Ayuntamiento de haber despilfarrado recursos públicos en la promoción del concurso: “Solo en la puesta en escena del acto de presentación se gastaron 272.000 euros, más otros 100.000 euros para los proyectos seleccionados y 1,5 millones más para el ganador. ¿El resultado? Un bulevar sobre la losa, esculturas, una pérgola gigante y árboles. Una especie de Mesa y López 2.0, a un coste de 22 millones de euros”, sentenció.

También puso en duda la legitimidad de la votación ciudadana, destacando que solo participaron 1.400 personas en una ciudad de casi 380.000 habitantes. “Nos hicieron creer que íbamos a votar, pero fue puro maquillaje democrático”, señaló.

Proyecto sin soporte legal ni técnico

Delgado advirtió que el proyecto se plantea sobre una vía que no es de titularidad municipal. “La GC-110 es de interés regional. No se ha constituido ninguna comisión bilateral con el Gobierno de Canarias ni se ha pedido autorización. El Ejecutivo autonómico o el Cabildo podrían bloquearlo”, advirtió.

Además, indicó que los 20.000 m² de intervención están inscritos como Sistema General SG-51, lo que exige la aprobación previa de un Plan Especial que no se ha tramitado. “Esto es grave porque el plan implicaría información pública, participación ciudadana y evaluación ambiental. Esta debilidad jurídica podría acabar llevando el proyecto a los tribunales”, alertó.

Sin calendario y con riesgo de bloqueo institucional

Preguntada por los plazos de ejecución, Delgado se mostró escéptica: “Muchos tememos que, tal como está planteado, esto no llegue ni a ejecutarse. Lo único que le interesa a la alcaldesa es tener una maqueta y una piedra para poner en campaña”, ironizó.

Insistió en que el proyecto no tiene garantizada su viabilidad y advirtió de que podría quedarse empantanado como la MetroGuagua: “Podríamos estar ante otro gran anuncio sin calendario definido o, peor aún, con la movilidad de la ciudad aún más colapsada”.

El PP pide abrir el debate sobre el futuro del barranco

Sobre la posibilidad de levantar la losa de hormigón y reabrir el cauce, Delgado lamentó que ni siquiera se contemplara como opción: “Hay más de 400 expertos que llevan años pidiendo que se abra el barranco y se reconecte con el mar. No entendemos por qué se excluyó esa posibilidad desde el principio”.

Aunque descartó que el PP vaya a acudir a los tribunales, pidió que el Ayuntamiento reconsidere su postura: “No queremos judicializar el proyecto, pero sí hacemos un llamamiento a la reflexión. Todavía estamos a tiempo de replantearlo y abrir un verdadero proceso participativo con toda la sociedad civil”.