Fila de taxis de Las Palmas de Gran Canaria en una parada / AH
Fila de taxis de Las Palmas de Gran Canaria en una parada / AH

Guerra del taxi en Las Palmas: la nueva aplicación al estilo Uber amenaza con llevar a Taragranca a juicio

La nueva aplicación cuestiona la exclusividad exigida a los taxistas, mientras Taragranca niega las amenazas de sanción inmediata y anuncia que revisará su reglamento interno

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ariadna

La llegada de Habla Taxi, una nueva aplicación que permite pedir taxis en Las Palmas de Gran Canaria de forma similar a Uber, ha desatado un enfrentamiento con Taragranca.  La disputa se debe a la exclusividad que la emisora exige a sus conductores y ha llegado hasta el punto de que los responsables de la nueva plataforma han presentado un requerimiento notarial contra la cooperativa. 

Mientras Habla Taxi considera que estas condiciones limitan la libertad de los taxistas para trabajar con distintas aplicaciones, el presidente de la Cooperativa de Taxis de Las Palmas, Cosme Daniel Mesa, defiende que los profesionales pueden elegir libremente con quién trabajar, aunque no de forma simultánea.

Ultimatúm

Según explican los responsables de Habla Taxi, los problemas comenzaron con el lanzamiento de su aplicación, el pasado 1 de octubre, cuando Taragranca empezó a enviar comunicados a sus conductores recordándoles que no podían trabajar a la vez con otras plataformas. 

La situación se agravó el día 9, cuando, según relatan, los taxistas recibieron un ultimátum para abandonar las aplicaciones alternativas antes del 19 de octubre. Un panorama que ha provocado preocupación entre los conductores, que temen represalias, según cuentan los responsables de la aplicación. 

Llegar a juicio 

Desde la empresa digital sostienen que el reglamento interno de Taragranca contempla sanciones de hasta 600 euros e incluso la expulsión de quienes incumplan sus condiciones. Los creadores de la app cuestionan que una emisora pueda imponer esas limitaciones a trabajadores autónomos. 

Por ello, han acudido a sus abogados, que consideran que algunas cláusulas podrían resultar abusivas, e impuesto un requerimiento notarial. Además, ofrecen a su equipo jurídicos para respaldar a los taxistas si reciben sanciones y están estudiando nuevas acciones legales, incluidas medidas cautelares. "Si hay que llevarlo a juicio, se lleva a juicio", advierten.

Taxis en el Hospital Insular / ATLÁNTICO HOY
Taxis en el Hospital Insular / ATLÁNTICO HOY

"No amenzamos a nadie"

Por su parte, Mesa rechaza las acusaciones y considera que Habla Taxi está ofreciendo una versión incompleta de lo ocurrido. Insiste en que ningún conductor está obligado a permanecer en Taragranca y recuerda que alrededor de 700 taxistas de la capital trabajan sin pertenecer a ninguna emisora. De hecho, asegura que algunos profesionales ya han solicitado la baja para probar otras alternativas.

El presidente de la cooperativa explica que la exclusividad busca garantizar la atención a los clientes, sobre todo en las horas de mayor demanda. Argumenta, además, que otras aplicaciones permiten conocer el destino y el precio aproximado antes de aceptar una carrera, mientras que en Taragranca los conductores no siempre saben adónde se dirige el pasajero hasta recogerlo.

A su juicio, este sistema evita que se prioricen los trayectos más rentables y permite atender tanto servicios cortos como largos.

Sin sanciones inmediatas

Pese a que el 19 de octubre era la fecha límite señalada, Mesa aclara que eso no significa que Taragranca vaya a comenzar a sancionar automáticamente a los conductores. Explica que antes tendrían que comprobar que están trabajando con varias plataformas, por lo que podrían transcurrir días o semanas antes de abrir el primer expediente.

Además, confirma que el requerimiento notarial ya está en manos de los abogados de la cooperativa y que aprovecharán para revisar su reglamento interno. 

Así será la aplicación para pedir taxi en Las Palmas de Gran Canaria / HABLATAXI
Así será la aplicación para pedir taxi en Las Palmas de Gran Canaria / HABLATAXI

"Competir en igualdad de condiciones"

Los responsables de Habla Taxi insisten en que su objetivo no es que los taxistas abandonen Taragranca, sino que puedan trabajar con ambas plataformas al mismo tiempo. Consideran que obligarlos a elegir perjudica tanto a los conductores, que pierden oportunidades de conseguir servicios, como a las nuevas empresas que intentan hacerse un hueco en el mercado y a los propios usuarios.

A su juicio, Taragranca debería responder a la competencia mejorando sus servicios y ofreciendo cuotas más atractivas, en lugar de exigir exclusividad. Además, aseguran que en agosto intentaron establecer una colaboración con la cooperativa, pero que su propuesta fue rechazada.

Por ahora, Habla Taxi continúa intentando ampliar su presencia en la capital. Según sus responsables, la aplicación cuenta actualmente con unos 150 taxis y alrededor de 4.200 usuarios registrados. Sin embargo, reconocen que todavía necesitan incorporar más conductores para atender todos los servicios que reciben, sobre todo en los momentos de mayor demanda.

Los servicios de Taragranca

Taragranca, por su parte, reivindica que ya cuenta con distintas herramientas para solicitar un taxi, desde aplicaciones móviles como PideTaxi y TaxiClick hasta WhatsApp y el teléfono tradicional.

Mesa destaca que de los aproximadamente 124.000 servicios finalizados en septiembre, unos 100.000 fueron solicitados por teléfono y alrededor de 20.000 mediante aplicaciones.

Con ambas partes defendiendo sus modelos, el principal desacuerdo sigue siendo si los taxistas deben elegir una sola emisora o pueden trabajar con varias aplicaciones al mismo tiempo.

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