La Federación Ben Magec Ecologistas en Acción ha emitido un comunicado en el que apoya la movilización de los vecinos de Garafía en contra del nuevo trazado de la carretera LP1 tramo: Las Tricias – Llano Negro, remitiendo alegaciones como parte interesada en ese procedimiento.
Además de presentar alegaciones, desde los colectivos que integran la federación han manifestado su rechazo frontal a este “nuevo e insostenible macroproyecto de carretera que, de ninguna manera, va a solucionar las carencias y dificultades que actualmente padece el municipio”, han señalado.
Bienes patrimoniales afectados
Para las organizaciones de defensa medioambiental citadas “las consecuencias sociales, económicas y medioambientales de esta obra podrían ser irreversibles si no lo remediamos”, ya que consideran que afectaría a “gran cantidad de hectáreas de parcelas de cultivo eliminadas y más de 43 bienes patrimoniales afectados directamente”.
Desde la Federación Ben Magec Ecologistas en Acción defienden que las características de la carretera descritas en el proyecto, como “la desmesurada cantidad de 85 millones de inversión, seis kilómetros de asfalto, nueve viaductos y cinco años de obras” implicaría una “transformación radical de uno de los mejores atractivos turísticos de Garafía, su entorno rural”.
"Premisas infundadas y tendenciosas"
Según este grupo ecologista, la justificación de la necesidad de esta carretera parte de “premisas infundadas y tendenciosas, cuando no falaces”, ya que, en opinión de la entidad, “la pretendida reducción de las distancias en más de la mitad del recorrido no se sostiene con ningún tipo de estudio riguroso de movilidad, siniestralidad o conectividad”.
Además, Ben Magec Ecologistas en Acción ha insistido en que para el proyecto de la vía “no se ha tenido en cuenta la eliminación de casi 200.000 metros cuadrados de vegetación y zonas de cultivo, la contaminación producida por la construcción de la carretera o el potenciamiento aún más del uso del vehículo privado en detrimento del transporte público”.
Optimizar infraestructuras existentes
Aunque el colectivo ecologista reconoce que “la mejora de las carreteras existentes hace que los núcleos puedan asentar población y mantener el arraigo con el territorio”, también han indicado que “los programas de actuación estatales y europeos se orientan a la optimización de las infraestructuras existentes y a la realización de una planificación”.
La federación medioambientalista ha destacado” la gran cantidad de errores de escritura y omisiones en el texto del proyecto, incorrecciones en el presupuesto que da la impresión de ser hechos con prisa y poco rigor", además de denunciar “imprecisiones” en el Estudio de Impacto Ambiental realizado por Evalúa Soluciones Ambientales SL.