La guagua articulada más larga de Europa está Canarias

Con 21 metros de longitud y capacidad para 175 pasajeros, los diez vehículos incorporados por Guaguas Municipales refuerzan las rutas con más viajeros

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Con una longitud de 21 metros, las diez vehículos incorporados por Guaguas Municipales son los más largos de Europa de una sola articulación./  GUAGUAS MUNICIPALES.
Con una longitud de 21 metros, las diez vehículos incorporados por Guaguas Municipales son los más largos de Europa de una sola articulación./ GUAGUAS MUNICIPALES.

Son diez vehículos, cada uno con capacidad para transportar 175 viajeros y desde hace unos meses refuerzan la flota de transporte público de Las Palmas de Gran Canaria. Con 21 metros de longitud son las guaguas de una sola articulación más largas de Europa y para incorporarlas a su flota la empresa municipal realizó un desembolso de más de seis millones de euros.  

Una vez completado el protocolo de puesta en marcha, las nuevas unidades Mercedes CapaCity L incorporadas por Guaguas Municipales se incorporan paulatinamente a las rutas con mayor densidad de viajeros. Principalmente amplían la capacidad de aforo en los servicios troncales en las líneas regulares 12 (Puerto-Hoya de la Plata); 17 (Teatro-Auditorio); 26 (Santa Catalina-Campus Universitario, por Siete Palmas) y 91 (Teatro-Tamaraceite).

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Gracias a sus 21 metros de longitud las guaguas disponen de un aforo total de 175 personas entre pasajeros sentados y de pie./ REDES.

Fuelle y accesibilidad

El fuelle o la zona articulada cuenta con una amortiguación angular hidráulica que impide el pliegue descontrolado y es traslúcido para incrementar tanto la luminosidad como la sensación de amplitud en el interior. Plenamente accesibles, las nuevas guaguas disponen de sistema de elevación y descenso para favorecer el acceso y salida de los clientes.

Los motores de las diez unidades están adaptados a la orografía y peculiaridades de los trayectos y además disponen de aire acondicionado de última generación, monitores de televisión para la información a bordo, puntos de conexión USB, cámaras de vídeo vigilancia, apertura exterior de las cuatro puertas (para mayor seguridad y fluidez del pasaje) y dos rampas encapsuladas para el acceso de personas con movilidad reducida (PMR) o carritos de bebé.

Aumento de viajeros

Debido a su longitud y alta capacidad, la circulación de los nuevos vehículos por las calles de la capital se concibe también como un banco de pruebas para la futura red de líneas que se generará tras la implantación de la MetroGuagua. Esta ampliación de los servicios públicos municipales responde a un incremento constatado del número de viajeros a principios de 2024.

"La demanda de viajeros en el transporte público sigue al alza en este inicio de año, con 4,5 millones de viajes mensuales en Guaguas Municipales, lo que supone un aumento del 20%", señaló el concejal de Movilidad y presidente de Guaguas Municipales, José Eduardo Ramírez

“A raíz de la entrada en marcha de la gratuidad del transporte público, hemos acelerado todas las medidas que han estado a nuestro alcance, con más guaguas –este año tenemos preparado un paquete inversor adicional de 25 millones de euros- y nuevos conductores, recientemente hemos abierto una nueva convocatoria para una bolsa con 350 nuevas incorporaciones”, amplió Ramírez.

Menor consumo por pasajero

A consecuencia de su alta capacidad, las nuevas guaguas ofrecen un rendimiento más eficiente con un consumo por pasajero en el servicio regular y a plena carga muy inferior a 0,5 litros por cada 100 kilómetros, según datos facilitados por el fabricante. Su motor de seis cilindros en línea con 10,7 l de cilindrada cumple la normativa de gases de escape Euro VI D y dispone una potencia de motor de 290 kW (394 CV).

En este sentido el consejero de Presidencia y Movilidad Sostenible del Cabildo, Teodoro Sosa, resaltó que "es el mejor ejemplo de inversión para la sostenibilidad" ya que se trata del vehículo urbano diésel más austero con un consumo de combustible que equivale a menos de 13,3 g/km de CO₂ por viajero, lo que supone una cifra significativamente baja.