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Crucero Mv Hondius y personal de Sanidad Exterior|MONTAJEAH

Canarias en vilo por el barco con hantavirus: Sanidad Exterior está preparada, pero sin datos clave

La Asociación de Médicos de Sanidad Exterior asegura estar preparada ante la posible llegada del buque, aunque reconoce falta de información

La incertidumbre marca el rumbo de un barco que podría terminar recalando en Tenerife después de haber sufrido casos de contagio de hantavirus a bordo, aunque ya hayan sido evacuados los enfermos rumbo a Países Bajos, previsiblemente. El caso es que, mientras el Gobierno de España apunta a una recomendación de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el Gobierno de Canarias cuestiona la necesidad de traer la embarcación al Archipiélago, los profesionales sanitarios insisten en que la decisión no está en sus manos, pero sí la respuesta.

José Gallegos, presidente de la Asociación de Médicos de Sanidad Exterior, en declaraciones a la SER y recogidas por Atlántico Hoy, explica que “esas son decisiones que competen a los organismos que tienen toda la información”, en clara referencia a las autoridades nacionales e internacionales que manejan los datos clínicos de los tripulantes y evalúan las capacidades de los puertos implicados.

“Estamos preparados”

Desde la primera línea, la de quienes actuarán sobre el terreno, el enfoque es otro. “Nosotros estamos preparados”, subraya Gallegos, añadiendo que lo están incluso para escenarios inciertos, como ha ocurrido en crisis anteriores. 

Su trabajo, insiste, es garantizar que cualquier intervención -sea en Canarias o en otro punto- se realice “de manera segura” y sin generar riesgos añadidos para la población.

Seguridad

La información que manejan, sin embargo, no es distinta a la que ha trascendido públicamente,y que está relacionada con las actualizaciones diarias sobre la evolución de los casos, la aparición de nuevos contagios o la posible necesidad de evacuación

En lo que tiene que ver con que el barco no haya sido atendido en Cabo Verde, Gallegos sin entrar en el debate, ha apuntado al reglamento sanitario internacional que obliga a los países a no denegar asistencia, siempre que se puedan garantizar las condiciones de seguridad. Si no se ha hecho allí, sugiere, será porque los organismos implicados han considerado que no era el lugar idóneo.

Existen protocolos

Tampoco la Asociación ha participado directamente en la toma de decisiones. “Nosotros somos los soldados”, resume, en contraste con los “generales” que operan desde el Ministerio de Sanidad, la Subdirección General de Sanidad Exterior o el Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias. Son ellos quienes mantienen las conversaciones con la OMS y otros países implicados y quienes definirán el plan de actuación.

Ese plan, de hecho, aún está en fase de concreción. Lo que sí existe es una base que atañe a protocolos generales que se han activado en crisis sanitarias anteriores, desde el SARS hasta el COVID-19, pasando por el ébola o la gripe A. Incluyen medidas de protección, limpieza, gestión de residuos y coordinación operativa. Ahora toca adaptarlos.

Sin información específica

El presidente de la Asociación de Médicos de Sanidad Exterior insiste en que no todos los escenarios son iguales y que tampoco lo es el hantavirus. Gallegos recuerda que existen diferentes variantes y que el nivel de transmisión y la gravedad clínica determinarán las medidas a aplicar, ya sea el uso de equipos de protección individual (mascarillas, guantes, gafas) hasta dispositivos más complejos como camillas aisladas tipo “burbuja” para pacientes graves.

En función del estado de los enfermos y del tipo de virus, se aplicarán unos u otros protocolos”, explica. En cualquier caso, insiste en que carecen de más información, que las decisiones están aún por definir, la información está siendo limitada y la red sanitaria, aunque está acostumbrada a la incertidumbre, espera instrucciones concretas.

Mientras tanto, Canarias permanece en el centro de un debate que combina política, sanidad y gestión de riesgos, con un único punto claro: si finalmente el barco llega, habrá un operativo listo para actuar, aunque todavía no se sepa exactamente cómo.