El Gobierno de Canarias presentó este martes en Madrid sus iniciativas pioneras para enfrentar la crisis de la vivienda, poniendo especial énfasis en medidas innovadoras que lo sitúan como referencia en España.
El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, detalló ante representantes del sector público y privado cómo el Archipiélago ha dado un giro radical a sus políticas habitacionales.
Asequible e incentivada
En un desayuno informativo organizado por Executive Forum, Rodríguez destacó que Canarias será la primera comunidad autónoma en implantar la figura de la Vivienda Asequible Incentivada, contemplada en la Ley estatal, pero que hasta ahora ninguna otra región había desarrollado.
El plan prevé beneficios urbanísticos para fomentar el alquiler a jóvenes y familias, apoyándose además en cooperativas de vivienda.
Construcción
Además, el consejero anunció que el Ejecutivo canario ya ha agilizado la construcción de más de 2.000 viviendas públicas, entregando recientemente las primeras llaves tras casi una década sin promociones nuevas en Las Palmas y seis años en Tenerife.
Asimismo, se están rehabilitando otras 1.200 viviendas y poniendo en marcha iniciativas específicas como el bono alquiler joven, cohousing y la hipoteca joven.
Sector privado
Rodríguez destacó en Madrid que estas medidas buscan ofrecer soluciones "reales y sostenibles" a las necesidades habitacionales de las familias canarias, involucrando también al sector privado para activar el mercado de viviendas vacías.
El objetivo, según recalcó Rodríguez, no es solo construir viviendas, sino ofrecer "oportunidades de futuro", transformando Canarias en un ejemplo nacional de gestión innovadora frente al desafío habitacional.
Cambios
Durante el encuentro, organizado por Executive Forum, con la colaboración de OHLA, Tekia y TECSIDEL, el consejero ha señalado que “al inicio de legislatura destacamos que la intención del equipo de esta Consejería no era venir a hacer más de lo mismo, ya que hacer más de lo mismo da los mismos resultados".
"Si queremos cambiar las cosas y que la sociedad y el desarrollo de nuestro archipiélago vaya a más", explicó Rodríguez, "necesitamos incorporar valor añadido a las actuaciones que tenemos planificadas. Trabajamos en proyectos pioneros, que están a la vanguardia en materias tan cruciales con la vivienda, la movilidad y las carreteras, y que dan respuesta a las necesidades de las canarias y canarios”.
Junto a las empresas
El consejero recalcó que en las Islas se están recibiendo noticias que evidencian “el camino que estamos recorriendo al lado de las empresas y de la sociedad canaria. No se trata sólo de avances aislados, sino de un cambio estructural que está transformando nuestras islas”. Así, ha explicado que el Archipiélago se está erigiendo como un referente tanto en la gestión de la crisis habitacional, como en la aplicación de técnicas innovadoras en materia de infraestructura viaria para mejorar la conectividad y movilidad en las islas.
Asimismo, en materia de infraestructura viaria, Rodríguez ha hecho hincapié en que su departamento está apostando por la creación de un eje transinsular que optimice la movilidad entre islas y la implementación de carreteras verdes que favorezcan un modelo más sostenible, para “transformar la manera en que nos conectamos”.
Teno y Faneque
En esta línea, el consejero ha destacado los proyectos del cierre del Anillo Insular de la isla de Tenerife, con el caso paradigmático del túnel de Erjos, el más largo de Canarias y el primero interurbano bitubo de España, con más de 5 kilómetros de longitud, para el que ha sido necesario enfrentar desafíos geológicos significativos, requiriendo técnicas avanzadas de perforación y voladura para atravesar el macizo de Teno.
También en otras islas se están llevando a cabo técnicas innovadoras, como en el túnel de Faneque, en Gran Canaria, donde se ha usado explosivo sensibilizado in situ, siendo la primera vez en España que se empleaba este tipo de producto, o la obra de soterramiento que se está llevando a cabo en la capital grancanaria.
Volcán
En el caso de Lanzarote, en el paso inferior de Playa Honda, se trabaja el procedimiento de empuje, un proceso constructivo que permite construir la estructura fuera de la carretera y desplazarla, llevarla a su posición definitiva, con ayuda de unos gatos hidráulicos, minimizando de esta forma las afecciones al tráfico.
Rodríguez puntualizó que “Sin duda, el proyecto más peculiar, por su afección tras la erupción volcánica en La Palma, es el de la vía de dos kilómetros que vamos a construir sobre la lava, tras diferentes procesos y pruebas para evitar las altas temperaturas del suelo, que nos permitirá devolver la conectividad a los pueblos afectados”.