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Concentración del sector de las ambulancias en los alrededores del Parlamento de Canarias mientras se celebra en su interior la comisión de sanidad. / MIGUEL BARRETO-EFE

Los trabajadores de ambulancias de Canarias logran un nuevo convenio, pero sus subidas salariales tendrán que esperar

Tras meses de movilizaciones, el sector consigue mejoras salariales que, según CCOO, pueden rozar el 60% hasta 2032, aunque su aplicación dependerá de las nuevas adjudicaciones del transporte sanitario que se han retrasado

Después de meses de huelgas, protestas y negociaciones, los trabajadores de las ambulancias de Canarias han conseguido su nuevo convenio colectivo. El acuerdo, firmado el pasado 6 de noviembre, contempla importantes subidas salariales hasta 2032, una tercera paga extraordinaria y una reducción progresiva de la jornada laboral. Sin embargo, las mejoras económicas todavía no llegarán a sus nóminas.

Según explica CCOO a Atlántico Hoy, su aplicación depende de la adjudicación de los nuevos contratos del transporte sanitario, que la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC) ha desistido y tendrá que volver a licitar, después de reconocer que no contemplaban los incrementos salariales acordados. Por lo que los trabajadores tendrán que seguir esperando tras años reclamando mejores condiciones laborales. 

Meses de huelgas

Y es que el conflicto viene de lejos. El anterior convenio colectivo venció el 31 de diciembre de 2024 y, desde entonces, los sindicatos venían denunciando el estancamiento salarial y la pérdida de poder adquisitivo de las plantillas. Ya en enero de este año, CCOO, USO y CSIF advirtieron de posibles movilizaciones después de más de medio año de negociaciones sin resultados. Entonces, los representantes de los trabajadores denunciaban una pérdida de poder adquisitivo del 19% y reclamaban una actualización de las condiciones laborales.

La falta de avances terminó en una huelga que arrancó el 8 de junio y a la que estaban llamados más de 2.000 trabajadores del transporte sanitario, tanto urgente como no urgente. Las reivindicaciones no se limitaban a los sueldos, también exigían el reconocimiento de su categoría profesional como técnicos en emergencias sanitarias, mejoras en la jornada, los descansos y los complementos económicos. 

Subidas salariales 

Tras meses de negociaciones entre las organizaciones sindicales y las patronales, el pasado 9 de octubre se alcanzó un acuerdo que permitió desconvocar la huelga, respaldado por las plantillas consultadas por CCOO y CSIF. Casi un mes después, el 6 de noviembre, ambas organizaciones, que ostentan la mayoría sindical de la mesa negociadora, firmaron el IV Convenio Colectivo del Transporte de Enfermos y Accidentados de Canarias.

El nuevo texto contempla incrementos salariales progresivos entre 2027 y 2032 que, según los cálculos trasladados por un representante de CCOO a este periódico, supondrían una subida acumulada cercana al 56%, que rozaría el 60% al incluir la tercera paga extraordinaria. 

A estas mejoras se suma la incorporación de una tercera paga extraordinaria, hasta alcanzar las 15 pagas anuales, prevista a partir de 2028, así como una reducción progresiva de la jornada hasta las 1.712 horas al año. El convenio también recoge mejoras en la retribución del trabajo nocturno y un incremento de las dietas.

Para hacerse una idea de su impacto, CCOO utiliza como ejemplo la categoría de técnico en emergencias sanitarias conductor. Según los cálculos recogidos en el estudio económico presentado por el sindicato, su retribución anual de referencia pasaría de 24.960 euros en 2027 a 27.879 euros en 2028, casi 3.000 euros más al año antes de incorporar otros complementos.

Imagen de una ambulancia en La Palma / SUC

Pendiente de las adjudicaciones

Pese a los avances conseguidos, según explica el representante de CCOO consultado por este periódico, la aplicación de las nuevas condiciones económicas está vinculada a la entrada de las empresas adjudicatarias en los nuevos lotes del transporte sanitario. Por tanto, las plantillas tendrán que esperar a que se vuelvan a convocar los concursos y se complete el proceso de adjudicación.

El sindicato estima que la elaboración y publicación de las nuevas licitaciones podría demorarse entre dos y tres meses, aunque reconoce que no existe un calendario oficial y que se trata de una previsión. A ese plazo habría que añadir el tiempo necesario para presentar las ofertas, valorarlas y adjudicar los contratos. Pese a ello, el representante sindical defiende que la retirada de los concursos era necesaria: "Es preferible eso a que no den dinero".

El próximo reto de los sindicatos

Garantizar la financiación de las mejoras salariales es ahora la principal preocupación sindical. CCOO ya había solicitado el 28 de octubre revisar los presupuestos de las tres licitaciones, que al final fueron retiradas al reconocer GSC que no contemplaban los incrementos pactados. Aunque CCOO y CSIF califican la firma del convenio como un avance histórico, advierten de que seguirán vigilando los nuevos concursos: "No aceptaremos que una licitación insuficientemente dotada sirva de excusa para incumplir las condiciones salariales y laborales acordadas", sostienen.

El acuerdo, no obstante, no ha contado con el respaldo de todas las organizaciones sindicales. USO ha rechazado su firma al considerar insuficientes algunas mejoras y cuestionar justo que los incrementos salariales estén condicionados a las nuevas adjudicaciones. La organización también ha criticado el desarrollo de las negociaciones y ha advertido que los retrasos pueden prolongar la pérdida de poder adquisitivo de las plantillas.

Así, después de meses de movilizaciones y de conseguir desbloquear la negociación colectiva, los trabajadores del transporte sanitario de Canarias afrontan una nueva espera. Las mejoras salariales ya están pactadas, pero ahora queda por determinar cuándo comenzarán a aplicarse y si los nuevos contratos garantizarán los recursos necesarios para hacerlas realidad.

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