La ausencia de túneles del frío en Canarias para realizar los controles de camiones frigoríficos tiene los días contados. Fuentes del Gobierno de Canarias han confirmado a Atlántico Hoy que hay tres empresas interesadas en construir unas instalaciones de estas características en las islas para evitar que los transportistas tengan que ir a la Península a pasar las inspecciones.
La Consejería de Transportes se encuentra ahora mismo en negociaciones con estas empresas, que podrían instalarse en menos de un año de resultar fructíferas. No obstante, según detalla la consejería a este medio, las conversaciones son aún discretas y los nombres de las tres empresas no se harán públicos por el momento.
Prórroga de un año
La semana pasada, la Consejería de Transportes anunció que el Ministerio de Industria había admitido prorrogar un año la entrada en vigor de la obligatoriedad de pasar la inspección a los vehículos frigoríficos. En la Península, donde la norma se aplica desde julio de 2021, hay sólo seis instalaciones de este tipo donde poder pasar las revisiones.
Según los transportistas canarios, el mandar sus vehículos en ferry a la Península para pasar la revisión puede significar un coste medio de entre 8.000 y 10.000 euros.
Movilizaciones en Canarias
La obligatoriedad de las revisiones llevó a los transportistas de Canarias, entre otras causas, a movilizarse en noviembre de 2022. El consejero de Transportes, Sebastián Franquis, se comprometió entonces a solicitar al Gobierno de España la prórroga que la semana pasada se hizo efectiva.
La norma fija que las inspecciones de la caja refrigeradora se deben realizar a los 15 y 21 años desde su fabricación y, a partir de los 21, periódicamente cada tres años.