La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha aprobado este jueves el documento marco del Plan Estratégico 2035–2045, una hoja de ruta a largo plazo que orientará la planificación y la toma de decisiones del sistema portuario en los próximos años. El acuerdo se adoptó en el último Consejo de Administración de 2025, una sesión marcada por el impulso a la transparencia, la sostenibilidad ambiental y la gestión ordenada del dominio público.
Al término de la reunión, la presidenta del organismo, Beatriz Calzada, subrayó que los acuerdos adoptados “miran al futuro y consolidan una forma de gestionar basada en la transparencia, la participación y la mejora continua”, destacando que el Plan Estratégico 2035 permitirá mantener un sistema portuario competitivo, sostenible y con vocación de servicio público.
Hoja de ruta 2035–2045
El Consejo analizó el documento marco del Plan Estratégico 2035–2045, concebido como una visión estructurada de los estudios y evaluaciones realizados para orientar el desarrollo futuro del sistema portuario. El plan se apoya en una misión centrada en liderar instalaciones y servicios eficientes y sostenibles en el Atlántico Medio, así como en una visión que consolida a los puertos de Las Palmas como enclave logístico entre Europa, África y América.
El documento se articula en tres grandes líneas estratégicas —sostenibilidad económica, ambiental y social e institucional— que se traducen en 14 objetivos estratégicos y 48 planes de acción. Uno de los aspectos más destacados ha sido el alto nivel de participación, con reuniones presenciales y telemáticas, encuentros en Arrecife y Puerto del Rosario, contactos con empresas y organizaciones, y un canal abierto de sugerencias.
Calzada recalcó que el plan “nace para ser el plan de la comunidad portuaria”, fruto de un proceso participativo orientado a alinear objetivos con el sector, las administraciones y la ciudadanía.
Control interno y fondos europeos
En materia de auditoría y control, el Consejo impulsó la actualización del Plan de Medidas Antifraude, con el fin de ampliar su alcance a toda la financiación pública a la que pueda optar la Autoridad Portuaria. Esta revisión resulta clave para concurrir a los fondos FEDER del periodo 2021–2027.
Asimismo, se informó de la finalización de la situación de abstención del director de la Autoridad Portuaria en determinados procedimientos administrativos, tras el archivo definitivo de las actuaciones judiciales que dieron origen a dicha medida.
Compromiso ambiental
En coherencia con la estrategia de sostenibilidad, el Consejo aprobó la prórroga por un año de los convenios de buenas prácticas ambientales que permiten acceder a bonificaciones en la tasa de actividad. La medida afecta a Operaciones Portuarias Canarias, Reparaciones Navales Canarias, el Real Club Náutico de Gran Canaria y ORYX Iberia, reforzando el compromiso ambiental del sistema portuario.
Dársena de Embarcaciones Menores
En el ámbito del dominio público portuario, se aprobaron nuevas autorizaciones de ocupación en la Dársena de Embarcaciones Menores del Puerto de Las Palmas, tanto a favor del Club Marítimo Varadero de Gran Canaria como de un particular para actividad comercial.
El Consejo abordó además diversos expedientes de recuperación de amarres ocupados sin título habilitante, con el objetivo de garantizar un uso ordenado y conforme a la normativa vigente de estos espacios.
Contratación y seguridad jurídica
En materia de contratación, se dio luz verde al expediente para el servicio de asistencia técnico-marítima del Centro de Control del Tráfico Marítimo Portuario del Puerto de Las Palmas, que prestará cobertura las 24 horas del día, los 365 días del año, incluyendo los recintos de Salinetas y Arinaga.
Finalmente, el Consejo resolvió distintos recursos y reclamaciones administrativas vinculados a concesiones, autorizaciones y procedimientos de desahucio, reforzando la seguridad jurídica, el cumplimiento normativo y los principios de buen gobierno.
Con estos acuerdos, la Autoridad Portuaria de Las Palmas cierra 2025 consolidando una agenda centrada en la planificación estratégica, la transparencia y la sostenibilidad, y reforzando el papel del sistema portuario como motor económico y logístico de Canarias.