El carril bici de Santa Cruz de Tenerife tendrá pronto vida propia, como así lo indicó el alcalde, José Manuel Bermúdez, quien ha confirmado que el tramo construido entre el Intercambiador  y la plaza de España está listo y solo depende de su apertura oficial.

“Estamos pendientes simplemente de poder abrirlo. Y posiblemente se pueda abrir dentro de nada”, ha declarado.

Circular más seguros

Bermúdez no ha dado una fecha exacta, pero en su mensaje ha dejado claro que “la apertura será dentro de nada”, ya que, dice,  solo queda un último paso administrativo para que los usuarios de bicicletas y patinetes puedan empezar a circular por su propio carril, más seguros y sin compartir espacio con los coches.

El tramo al que ha hecho referencia el alcalde es el que aún es visible en el centro capitalino, después de que se “desmantelara” el carril bici que había sido instalado en Méndez Núñez, El Pilar y Villalba Hervás.

Un derecho de los usuarios

A propósito de lo expuesto, Bermúdez ha hecho mención a los kilómetros de carriles que dedica la ciudad a la circulación de automóviles y otros vehículos, por lo que, “plantear algún kilómetro para que los usuarios de patinetes y bicicleta vayan un pelín más seguros, con su propio carril, parece que no es una locura. Parece que es algo que el sentido común debería de defender”, ha apostillado.

Destaca el primer edil municipal que la movilidad sostenible no es una opción, “es un derecho que tienen los vecinos que usan patinete o bicicleta”.

Carril avenida de Anaga

El carril bici entre el Intercambiador y la plaza de España no es el único proyecto en marcha. Bermúdez ha recordado que también se está construyendo otro carril que estará en uso una vez finalice la reforma a la que está siendo sometida la avenida de Anaga. 

Para el alcalde cualquier otra alternativa que no pase por un carril bici es inaceptable, “si no, la ciudad queda condenada a los coches”, dice, añadiendo que se planta frente a quienes piden volver al modelo de los años 70, haciendo referencia a que “algunas asociaciones están pidiendo que se suprima el Plan Urban y que vuelvan los coches a la calle Valentín Sanz y a la calle San José”.

“Pretenden que volvamos al Santa Cruz de los años 70”, destaca y subraya que “Santa Cruz se encuentra en pleno siglo XXI y ha cambiado para mejor. Y creo francamente que ese asunto nosotros y muchos vecinos que están con nosotros lo vamos a pelear”, concluye.