Guagua turística de Las Palmas de Gran Canaria. / PROMOCIÓN LAS PALMAS
Guagua turística de Las Palmas de Gran Canaria. / PROMOCIÓN LAS PALMAS

Alsa demanda al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria por impedirle operar la guagua turística

La compañía denuncia que el Consistorio le impide operar su modelo de guagua turística pese a existir ya un servicio similar en la ciudad

Martín Alonso

La empresa Movilidad Turística Canaria SL, vinculada al grupo Alsa, ha llevado al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ante los tribunales tras no obtener respuesta expresa a su solicitud para poner en marcha la guagua turística Hop On Hop Off en la ciudad. La mercantil considera que el silencio administrativo del Consistorio equivale a una desestimación de su petición y ha decidido recurrirla por la vía judicial.

Según consta en el decreto municipal que formaliza el inicio del procedimiento, la empresa solicitó autorización para el uso especial del dominio público local con el objetivo de explotar un servicio de autobuses turísticos correspondiente a la ruta denominada Las Palmas panorámica y sus contrastes. Ante la ausencia de resolución expresa, Movilidad Turística Canaria SL presentó un recurso contencioso-administrativo, que ha sido admitido a trámite por el Tribunal de Instancia de Las Palmas de Gran Canaria, Sección de lo Contencioso-Administrativo.

Autorización jurídica

La admisión del recurso ha obligado al Ayuntamiento a personarse como parte demandada en el procedimiento judicial, paso que el Consistorio formalizó mediante un Decreto de Alcaldía fechado a finales de enero de 2026. En dicho acuerdo, el Ayuntamiento autoriza a su Asesoría Jurídica a asumir la defensa municipal y a intervenir en todas las fases del proceso, incluidos posibles recursos de apelación o casación.

El decreto también recoge la obligación de remitir al juzgado el expediente administrativo completo relacionado con la solicitud de la empresa, debidamente foliado y autenticado, así como la documentación que acredite los emplazamientos a otros posibles interesados. Además, se concede un plazo de nueve días a terceros con interés en el expediente para que puedan personarse en el proceso judicial.

Desembarco en Canarias

Alsa entró en el mercado canario con la adquisición de la empresa local de autobuses Gumidafe, con sede en Gáldar y especializada en servicios regulares, escolares y discrecionales en Gran Canaria, lo que marcó su primera implantación en el Archipiélago. Más recientemente, la compañía ha integrado bajo su paraguas a Canary Shuttle, consolidándola como su plataforma líder de traslados y soluciones de transporte turístico y de eventos en las Islas Canarias; esta marca está presente en las principales islas, ofreciendo servicios puerta-a-puerta para viajeros, clientes corporativos y eventos. 

Una guagua de Alsa en la isla de Gran Canaria. / AH
Una guagua de Alsa en la isla de Gran Canaria. / AH

Esta estrategia ha dotado a Alsa de una presencia significativa en el segmento turístico y discrecional, complementando sus operaciones tradicionales y ampliando su oferta más allá del mero traslado aeropuerto-hotel hasta soluciones logísticas para congresos, convenciones y grandes eventos. 

En el horizonte del transporte insular, la compañía mantiene interés en competir por la concesión del transporte público interurbano de Gran Canaria, cuyo contrato —actualmente en manos de Global, la principal empresa de economía social dedicada al transporte de viajeros en la isla con cientos de vehículos y decenas de rutas interurbanas— vencerá con vistas a 2027 (con posibles prórrogas administrativas). Aunque todavía no hay una adjudicación oficial, la suma de adquisiciones y la expansión de Alsa en segmentos clave de la movilidad canaria la sitúan como uno de los actores a vigilar en la próxima licitación del transporte regular de pasajeros de la isla.